過去曾在日本國內販售的大型房車Toyota「Camry」，即將重返日本市場。目前Camry已成為海外專售車款，這次將進口美國生產的車輛，重新恢復販售。究竟會以什麼樣的車型登場呢？
Toyota「Camry」即將復活!?
作為日美貿易關係相關措施的一環，目前正逐步推動北美生產的Toyota車款進軍日本市場。
繼2026年4月以東京地區為起點開始販售的「Tundra」，以及自8月起擴大至全日本販售的「Highlander」之後，目前也正在為北美生產的「Camry」導入日本市場做準備。
就目前的日本國內市場而言，可以說正處於房車不吃香的時代。不過近年來，面對追求實用性的Minivan以及已成為主流、採用高車身設計的SUV，房車特有的低趴、俐落車身輪廓也逐漸重新受到關注，這點相當值得注意。
Camry最早於1980年以「Celica Camry」之名誕生，之後逐步發展成擁有寬敞車室空間的FF房車，在日本市場一路販售至第10代。雖然曾一度停止在日本國內販售，但海外市場至今仍持續生產，如今終於預計重新導入日本市場。
Toyota將美國生產的Camry導入日本市場，背後的目的除了回應日本消費者日益多元的需求之外，也希望為維持及改善日美之間更良好的貿易關係做出貢獻。
Camry是在美國肯塔基州主要生產基地「TMMK」製造的代表車款。TMMK於1986年成立，並從1988年開始生產Camry，可以說是象徵北美Toyota的一款重要車型。將這樣具代表性的車款推向日本市場，也可以說是維持及建立更良好日美貿易關係的一種合適做法。
而目前第11代的Camry，在整體產品完成度方面也有相當出色的表現。
外觀採用了近年Toyota車款常見的「Hammerhead（雙髻鯊）」設計，例如Prius與Crown等車型都能看到類似元素。車身尺寸為全長4915mm×全寬1840mm×全高1450mm，軸距則為2825mm，在日本道路環境中屬於相當有份量的大型車身，展現出強烈的存在感。
動力系統搭載2.5升引擎，並採用進化至第5代的Hybrid系統「THS II」。除了兼顧優異的行駛性能與高度靜肅性之外，還配備能夠平順跟隨前車的最新Adaptive Cruise Control等駕駛輔助功能，在安全配備方面也相當完整。
美國規格除了FF（前輪驅動）之外，也提供AWD（四輪驅動）車型，不過AWD版本是否會導入日本，目前仍未明朗。
內裝同樣充滿符合最新車型定位的科技感與高級質感。車內配備12.3吋大型資訊娛樂顯示器，以及搭載Head-Up Display的10吋全液晶儀表板，座椅也採用具備良好包覆性的運動化造型。
對於一路從Prius等Hybrid車款換購而來的消費者而言，Camry也將會是一款能夠在保有寬敞車室空間的同時，進一步享受更高一級質感的理想升級車款。
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雖然Camry曾經在日本國內市場畫下句點，但如今即將重新回歸日本市場。
這款「美國養成」的房車，具備GA-K平台所帶來的寬敞車室空間與優異行駛性能，再加上豐富的舒適配備，未來在日本道路上究竟會展現出什麼樣的存在感，值得持續關注。
原文出處：トヨタ「カムリ」まもなく復活!? “サメ顔”の「FFセダン」にパワフルユニット搭載！ “全長5m級”の「米国生産車」どんなスペックで再投入されるのか？
原文記者：くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1105509
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