Result Japan 公開了「NEO 系列」第2款作品「NEO-7」的最新資訊。除了已完成車尾設計之外，也證實將採用可隱藏式頭燈。隨著預計於2027年1月「Tokyo Auto Salon 2027」公開實車的時間逐漸接近，NEO-7 的完整樣貌也開始一點一點揭開。
「讓昔日車迷歡呼」的演出，全新視覺形象備受矚目！
Result Japan 公開了正在開發中的「NEO 系列」第2款作品「NEO-7」最新資訊。
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預計在2027年1月舉行的「Tokyo Auto Salon 2027」公開實車的 NEO-7，如今也逐漸展現出完整樣貌。
Result Japan 持續推出將昔日經典名車的設計元素融入現代車輛的客製化車款，先前也曾在 NEO 系列第一款作品「Tokyo Auto Salon 2026」中發表「NEO86」。
NEO86 以 Toyota「86（ZN6）」為基礎，採用讓人聯想到「AE86 型 Sprinter Trueno」的車頭造型，以及仿可隱藏式頭燈設計。融合新舊世代跑車形象的風格，當時引起了不少關注。
作為第二款作品開發中的 NEO-7，則以 Mazda「ND Roadster（MX-5）」為基礎，目標打造出讓人聯想到 Mazda 代表性跑車「RX-7」，尤其是「FD3S 型」的造型。
從 Result Japan 至今公開的設計圖中，也可以確認 NEO-7 大幅改變了 Roadster 原本的基本車身輪廓，進一步強化低趴、寬體的跑車氣息。
這次首先值得注意的是，2026年8月10日發布在官方 Instagram 上的照片。貼文中寫著「The rear design of the NEO-7 is now complete too！」，也就是 NEO-7 的車尾設計同樣已經完成。
過去 NEO-7 公開的資訊主要集中在車頭與車側設計，而透過這次貼文，也正式揭露車尾部分已經完成。可以說，現在已經能更加具體地看出整輛車的完整造型。
其中最吸睛的就是鮮豔的黃色車身與大型尾翼。從這樣的組合，也能感受到讓人聯想到以街頭賽車為題材的人氣漫畫、動畫《Initial D》中高橋啓介 RX-7 的氛圍。
此外，公開的 NEO-7 車牌也值得注意。車牌上寫著「群馬33 あ 63-87」，與《Initial D》作品中高橋啓介 RX-7 所掛的「群馬 37 お 63-887」相比，數字排列相當相似。
實際上，在這則貼文的留言區也能看到不少網友注意到車牌上的數字，看來也有不少車迷因此聯想到《Initial D》。
這些細節之中，或許也加入了許多讓人想起昔日 RX-7 的元素。
此外，隔天11日又公開了一支以 NEO-7 頭燈為主題的新影片。從這次的貼文可以確認，開發中的 NEO-7 也將和 NEO86 一樣採用可隱藏式頭燈。
公開的影片中，可以看到可隱藏式頭燈實際升起並亮燈的過程。
除此之外，影片還搭配《Initial D》作品中也曾使用的「♪FOREVER YOUNG／SYMBOL」歌曲，透過音樂與影像的結合，營造出濃厚的昔日經典跑車氛圍。
可隱藏式頭燈最大的特色，就是在不使用時可以收進車體內的特殊機構，1980年代至1990年代期間曾被廣泛應用於許多跑車。
因此，對 NEO-7 來說，這也很可能會成為營造經典跑車風格的重要元素。
不過，Result Japan 並不會讓所有地區販售的車輛採用完全相同的規格。根據這次的貼文，針對不允許使用可隱藏式頭燈的國家，官方也正在開發固定式四燈頭燈的版本。
在維持設計特色的同時，也能因應不同販售地區的法規與條件進行開發，這一點相當有意思。
NEO-7 預計在2027年的 Tokyo Auto Salon 公開。這次貼文也透露了展示完成車的期待，隨著開發持續進展，未來也將逐步公開更多設計細節，值得持續關注。
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Result Japan 先前將 AE86 的形象融入現代 Toyota 86，打造出 NEO86；這一次則以 ND Roadster 為基礎，打造出讓人聯想到 RX-7 的 NEO-7。
除了車尾設計已經完成之外，如今連可隱藏式頭燈這項具體規格也已經曝光，讓人更加期待最終完成的樣貌。
2027年 Tokyo Auto Salon 上登場的 NEO-7 最終會以什麼樣的姿態亮相，也值得持續關注接下來官方公開的最新資訊。
原文出處：マツダ「RX-7」復活!? 「新たなビジュアル」が凄い！ パカっと開く「リトラクタブルライト」ד粋な演出”に往年のファンも歓喜！ ロードスターベースのリザルトジャパン「NEO-7」の動画・写真に注目！
原文記者：ナナハチP
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1103669#photo1
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