GAZOO Racing 於 2026 年 6 月全球首度公開的「GRMN Corolla」，究竟是什麼樣的車型呢？

2 人座＆融入賽車經驗打造的「GRMN Corolla」

Toyota「Corolla」系列現行車款中的掀背車「Corolla Sport」，以此為基礎打造，並搭載可輸出 224kW（304 匹馬力）的 1.6 升直列 3 缸 intercooler turbo 引擎，以及名為「GR-FOUR」的運動化 4WD 系統，進一步強化運動性能的車款就是「GR Corolla」。

而「GRMN Corolla」則是以 GR Corolla 為基礎，目標打造出一款能讓駕駛放心在德國「Nürburgring」賽道全力奔馳的終極車型，並於 2026 年 6 月正式發表。

那麼，它究竟有哪些特色呢？

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這輛 GRMN Corolla 配備了碳纖維引擎蓋、前葉子板、前側裙擾流板與尾翼等空力套件，其基礎源自參加日本「Super Taikyu Series（S耐）」賽事、搭載氫燃料引擎的 GR Corolla 賽車所採用的相關技術。

車輪則搭配霧面古銅色 18 吋鍛造鋁合金輪圈，以及 Michelin「Pilot Sport Cup 2」高抓地力輪胎。

車身提供特殊塗裝「Gravity Black」，並搭配深色 Toyota 廠徽與 GRMN 專屬 GR 廠徽，進一步增添車輛的特殊感。

內裝方面，雖然車身仍維持 5 門掀背車的形式，但將後座拆除，改為 2 人座配置。原本後座所在的位置則加裝專用強化剛性支架；前座則採用 GRMN 專屬的玻璃纖維強化塑膠（FRP）輕量化全桶型座椅。

此外，車內還配備附有 GRMN 專屬序號的銘牌，以及印有「MORIZO」簽名的儀表板。儀表板與前柱飾板也施以植絨加工，以降低反光，讓駕駛能更加專注於操控。

而在最令人關注的機械結構方面，雖然基本動力單元維持不變，但在最大馬力不變的情況下，將最大扭力提升 15N・m，來到 415N・m，並配合這項升級採用密齒比變速箱。

此外，為了讓車輛也能應付賽道繞圈賽等高強度駕駛，還配備了副水箱、intercooler 噴水裝置等冷卻機構。

底盤部分則配備前輪倒立式、後輪正立式，並內建回彈彈簧的專用避震器；動力方向盤與 4WD 控制系統也經過 GRMN 專屬調校，整體性能獲得大幅提升。

至於這款 GRMN Corolla，目前已宣布將以限量方式在日本、北美與澳洲等主要市場販售。

在日本國內，預計從 2026 年秋季左右開始，透過智慧型手機 App「GR app.」接受購車洽談申請，並預計於 2027 年內正式上市。

另外，目前 GRMN Corolla 僅提供 6 速 iMT 手排變速箱，不過 Toyota 也正在開發搭載 8 速運動化自排「GR-DAT」的「終極 GR Corolla」5 人座車型「GR Corolla MORIZO RR」。

雖然目前還沒有確定上市時間，但這款車同樣是相當令人期待的一款新車。

原文出處：トヨタが新たな「“2人乗り”スポーツカー」まもなく発売！ 300馬力「高性能4WD」搭載＆軽量な「剛性強化ボディ」採用！ 今秋にも“受注開始”の「GRMNカローラ」どんなクルマ？
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1101107
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