筆者（汽車媒體記者吉川賢一）購入了Nissan「全新Elgrand」，在2026年7月底交車後，馬上就實際行駛了超過1000km。以下就來介紹他實際感受到的全新Elgrand「駕駛表現」。
實際開了「1000km」後才知道的全新Elgrand真實駕駛質感！
Nissan「全新Elgrand」於2026年7月16日上市，並在7月下旬交車至筆者（汽車媒體記者吉川賢一）手中。
購入後實際行駛超過1000km，以下將從實際車主的角度，詳細介紹Nissan特別強調的全新Elgrand駕駛性能究竟表現如何。
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歷代Elgrand不僅重視寬敞的車內空間與豪華配備，也一直講究讓駕駛者能夠享受駕駛樂趣的操控表現。
第一代採用FR配置與V型6缸引擎，這樣的理念也一路延續到第二代與第三代。
進入第四代的全新Elgrand，同樣導入「第三代e-POWER」、電動四輪驅動控制技術「e-4ORCE」以及電子控制避震器，目標是在駕駛樂趣與乘坐舒適性之間取得平衡。
交車約兩週、實際行駛1000km後，筆者感受最深刻的就是車內噪音非常小。
無論是一般道路還是高速公路，路面噪音與風切聲都非常低，在筆者過去擁有過的車輛當中，這款車的安靜程度尤其令人印象深刻。
過去試駕Toyota頂級豪華Sedan「Celsior」以及Lexus「LS」時，曾經被超越當時一般認知的高水準靜肅性所震撼，而全新Elgrand同樣帶給筆者類似的感動。
發電或加速時的引擎聲也幾乎聽不見。即使正在發電，也只會發出非常輕微的「嗡——」聲，如果沒有看儀表板，甚至很難察覺引擎正在運轉。
由於多餘的噪音很少，因此更容易專注於駕駛，我也感覺這對降低疲勞與提升行車安全有很大的幫助。
不過，這款車的高水準靜肅性，其實某種程度上也在預期之中。考量到它配備了兼具優異靜肅性的60扁平比18吋輪胎，再加上完善的隔音與降噪措施，以過去的經驗來看，本來就能預期它會有相當高的靜肅性。
那麼，最重要的「駕駛質感」究竟如何呢？
首先來看極低速時的操控性。考量到全長4995mm×全寬1895mm×全高1975mm的龐大車身，實際開起來卻意外地容易操控，這是筆者最直接的感受。
最小迴轉半徑為5.8m，車身四角的視野並不能算特別好，不過Around View Monitor發揮了很大的作用。
掛入「R（Reverse）」檔後就會顯示畫面，也可以設定讓系統記住特定位置並自動啟動Camera，因此即使在狹窄的停車場裡，也能毫無壓力地操作。不過，由於車身尺寸較大，在狹窄巷弄或小型路口行駛時，仍需要特別注意內輪差。
比較讓人覺得可惜的是Around View Monitor啟動按鈕的位置與尺寸。
它位於Dashboard上方、Volume Switch右側，但按鈕尺寸偏小，每次操作時都必須移動視線確認位置。當車輛會車或行駛在狹窄巷弄，需要快速叫出Camera畫面時，用手摸索著按下按鈕並不容易。如果能設計在更加容易辨識的位置，或是將按鈕做得更大一些，相信會更好操作。
一般道路（30km／h～50km／h）是最容易感受到全新Elgrand駕駛樂趣的情境之一。踩下加速踏板後，車輛就像滑行一般順暢地加速。
e-POWER是利用引擎發電，再透過馬達驅动车輛的Hybrid系統，但實際駕駛感受卻幾乎就像BEV（Battery EV：電動車）一樣。無縫且滑順的行駛感受尤其令人印象深刻。
底盤的調校也相當出色。
車輛剛開始行駛，就能感受到懸吊的柔韌性，即使通過路面上的細小高低差，也能像什麼都沒發生一樣輕鬆化解。
通過高低差後的回彈晃動也被控制在非常低的程度。18吋輪胎（60扁平比）、四輪驅動控制系統「e-4ORCE」、電子控制避震器「Intelligent Dynamic Suspension」，再加上高剛性車身，彼此之間達到了絕佳的融合，營造出頂級的乘坐舒適性。
車輛即將完全停止前的「Smooth Stop Control」表現也令人印象深刻。
系統會在接近停止時平順地降低煞車力道，避免出現俗稱「點頭煞」的情況，進而降低乘客頭部因車輛前後晃動所產生的不舒服感。
一開始可能會對這種獨特的煞車腳感感到有些不習慣，但只要習慣之後，就會開始享受完全交給車輛控制、依然能夠高質感地平順停下來的舒適感，甚至會讓人上癮。
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全新Elgrand雖然在一些細節操作性上仍有值得改善的地方，但實際開得越久，越會讓人產生「想一路開到更遠的地方」的感覺，是一款讓人想持續駕駛下去的車。
至於令人關心的高速行駛以及山路彎道上的性能表現，筆者將在之後的其他文章中再為大家介紹。
原文出處：日産「新型エルグランド」買って分かった！ 運転が楽しい「“走り”の高級ミニバン」に感動！ さらに「レクサス並み!?」の“静粛性”も実現！ クルマ任せで「超なめらかブレーキ」も凄い…！ “1000km”走って分かった「リアルな評価」とは！
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1097535
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