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便宜77萬日圓的Honda「側滑門輕型商用廂型車」引發熱烈回響!網友直呼「可能比Hiace更好」「配備也太齊全」!還有人認為「戶外活動也超適合」!? 再度進化的「N-VAN」最便宜車型值得關注!

2026.08.17  作者:KURUMAのNEWS  

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隨著Honda輕型商用廂型車「N-VAN」進行部分改良,入門車型「N-VAN G(FF)」的安全性能與便利性也同步強化,並於2026年3月上市。這次上市之後,網路與社群上出現了哪些看法呢?

Honda「側滑門輕型商用廂型車」引發熱烈回響!

Honda於2026年3月針對輕型商用廂型車「N-VAN」進行部分改良,入門車型「N-VAN G(FF)」的安全性能與便利性也同步獲得強化。究竟有哪些規格呢?

N-VAN於2018年加入N系列產品陣容,是一款在重視工作使用便利性的同時,也相當著重行駛性能與安全性能的側滑門輕型商用廂型車。

隔年更獲得RJC年度風雲車特別獎,其出色實用性受到高度肯定。

N-VAN提供多種車型,其中能以相對親民價格選購的,就是N-VAN G(FF)。

ホンダ「スライドドア軽バン」に“反響殺到”!
Honda「側滑門輕型商用廂型車」引發熱烈回響!

車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1945mm(4WD車型為1960mm),軸距則為2520mm。

車色提供「Taffeta White III」與「Luna Silver Metallic」共2種。

外觀整體採簡潔設計,車身側面加入3道鈑件折線,是其中一項特色。

此外,左右兩側都配備側滑門,透過大面積開口,也更方便裝卸長尺寸物品。

配備方面,採用多反射式鹵素頭燈,具備手動水平調整機構與自動頭燈控制功能。除此之外,也配備黑色外門把、後牌照飾板,以及12吋鋼圈。

內裝以灰色與黑色為主調,營造沉穩設計,搭配寬敞車室,打造出相當便利好用的空間。

此外,低底盤且平整的載貨空間一路延伸至副駕駛座一側,可依照不同物品形狀與用途,靈活調整載運方式。

動力系統搭載660cc直列3缸DOHC引擎,即使在載貨狀態下,也兼顧容易操控的動力表現與優異油耗,可廣泛應用於日常工作與配送等各種情境。

變速箱提供CVT無段變速系統與6速手排。CVT的特色是加速順暢且容易駕駛,6速手排則除了具備直接的操作感之外,即使載貨時也能帶來有力的行駛表現。

WLTC模式油耗方面,CVT為18.8km/L,6速手排則為19.2km/L。

安全功能同樣相當齊全,除了先進安全駕駛輔助系統「Honda SENSING」之外,也配備可抑制車身側滑與旋轉的「VSA(Vehicle Stability Assist)」以及在碰撞時降低乘員身體衝擊的「i-SRS氣囊系統」等,整體規格毫不妥協。

此外,3月改良時也新增前方停車雷達與碰撞後煞車系統為標準配備,進一步強化安全性;同時導入7吋TFT液晶儀表,可清楚顯示「Honda SENSING」作動狀況與駕駛所需資訊,便利性也同步提升。

N-VAN G(FF)的含稅售價,不論CVT或6速手排皆為149萬8200日圓。

與最高階「N-VAN FUN・Turbo 特別仕樣車 NATURE STYLE 4WD」的226萬9300日圓相比,價格約便宜77萬日圓,優異的性價比也是魅力之一。

※ ※ ※

經過3月改良後,針對N-VAN G(FF),網路與社群上也出現各種不同意見。

其中包括「雖然是最便宜的車型,但配備根本已經等同其他品牌輕型商用廂型車的中階版本了吧」、「想到安全配備這麼齊全,其實也不算太貴」等肯定安全配備與價格的聲音;另外也有人表示「考量操控容易度與價格,可能會是比Hiace更好的選擇」、「想買來戶外活動玩個夠」等,顯示也有不少消費者正在考慮購入。

此外,也有車主留言表示:「主動式定速巡航真的很好用,跑長途時幫助非常大」,以及「座椅可以放平,所以很適合車宿」。

原文出處:“77万円安い”ホンダ「スライドドア軽バン」に“反響殺到”!「“ハイエース”よりいいかも」「装備充実しすぎ」の声! さらに「アウトドアにも最適!」との意見も!? さらに進化した「N-VAN」“最安”モデルに注目!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1093585
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