BMW Japan於2026年8月6日推出限量車款「M2 CS Edition EDGE」，以高性能跑車「M2 CS」為基礎，搭載專屬的M Performance零件。究竟是一款什麼樣的車呢？

小巧車身搭載超高性能引擎！

BMW Japan於2026年8月6日開始販售限量車款「M2 CS Edition EDGE」，這款車以緊湊型跑車「M2」的高性能版本「M2 CS」為基礎打造。

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M2承襲了1985年問世的第一代「M3」，以及1973年登場的「BMW 2002 Turbo」所建立的高性能小型跑車血統。

第一代M2於2016年發表，目前販售的G87型則是第二代車款。

而作為高性能版本的M2 CS，定位為BMW M部門旗下的「M High Performance Model」，是一款能在賽道上享受真正運動駕駛樂趣的高性能車款。其中，CS是「Competition Sport」的縮寫。

作為基礎車款的M2 CS，車身尺寸為全長4590mm×全寬1885mm×全高1405mm，軸距2745mm。與標準版M2相比，全長增加10mm、全寬相同、全高降低5mm，車重則減輕30kg，來到1700kg。

這次登場的M2 CS Edition EDGE，是在M2 CS上追加多項M Performance零件，進一步打造出更具震撼力外觀的限量車款。

外觀方面，車頂、行李廂蓋、後視鏡外蓋與擴散器等多個部位，都採用輕量且高剛性的CFRP（碳纖維強化塑膠）。

此外，前保桿與後保桿也加裝CFRP製M Performance零件。後擴散器則採用專用造型，可搭配M Performance零件的運動排氣管套件。

引擎室內也採用CFRP製引擎蓋，腳下則配備搭載紅色卡鉗的碳纖維陶瓷煞車。

行李廂蓋等部位所使用的車型銘牌，也採用以黑色為基底、搭配紅色點綴的專屬設計，營造出與一般車型不同的特殊質感。

內裝方面，採用附中央定位標記的M Alcantara方向盤、M碳纖維飾板，以及CFRP製中央鞍座。中央鞍座上還配備代表限量車身分的Edition EDGE專屬銘牌。

前座配備能穩固支撐身體的M碳纖維桶型座椅，再搭配CS Logo照明，營造出宛如賽車般的氛圍。

另一方面，後座仍保留可供兩名成人乘坐的座椅，在追求賽道性能的同時，也兼顧日常使用的實用性。

動力系統搭載由BMW M開發的S58型3.0升直列六缸雙渦輪引擎，搭配8速自排變速箱，驅動方式則為FR（後輪驅動）。

透過提高增壓壓力等調校，相較一般M2，最大馬力提升50匹，達到530匹，最大扭力也增加約50Nm，達到650Nm。

透過這些輕量化措施與動力提升，0-100km／h加速僅需3.8秒（歐規數據）。

底盤方面採用專用引擎腳，同時針對DSC動態穩定控制系統與「M Dynamic Mode（MDM）」的控制進行專屬調校。懸吊也經過降低車高的處理，進一步提升賽道上的行駛性能。

車身顏色提供「Black Sapphire（金屬漆）」與「M Brooklyn Grey（金屬漆）」兩種，各提供20台。全日本合計僅販售40台，預計2026年9月起開始交車。

日本規格僅提供右駕版本，售價（含消費稅）為1663萬日圓。

原文出處：3リッター「直6」で530馬力！ 新「“2ドア”スポーツカー」発売！ 全長4.5m級の“ちょうどいいサイズ”！ カーボン武装の“後輪駆動”モデルBMW「M2 CS Edition EDGE」登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1096505
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