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“68萬日圓”的差距有什麼不同? Nissan引以為傲的「睽違16年大改款最高級MPV」兩種等級詳細分析!可選豪華大型導航與「白色內裝」的「G」等級,以及入門款「X」!新型「Elgrand」的「關鍵差異」是什麼?

2026.08.04  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年7月16日,Nissan推出全新「Elgrand」。入門車型「X e-4ORCE」與高階車型「G e-4ORCE」之間約有68萬日圓的價格差距,那麼兩款車究竟有哪些不同呢?

X與G的配備差異是什麼?

Nissan於2026年7月16日推出經過全新改款的豪華MPV「Elgrand」。

此次改款距離上一代已約16年,車系正式進入第4代。Nissan導入多年累積的最新技術,使新車相較於舊款有大幅進化。

新型 Elgrand提供入門等級「X e-4ORCE」以及高階等級「G e-4ORCE」,那麼兩者之間到底有哪些差異呢?

Elgrand是一款於1997年推出的大型MPV。它以「MPV之王(King of Minivan)」之名廣為人知,多年來持續引領日本豪華MPV市場。

前一代第3代車型於2010年登場,並將驅動方式從過去的後輪驅動(FR)改為前輪驅動(FF)。之後也歷經多次改良,不斷提升產品競爭力。

不過近年來,第3代車型上市已超過15年,基礎設計逐漸顯得老舊,因此市場上要求進行全面改款的聲音也越來越高。

因此,Nissan終於在睽違約16年後推出此次全面改款。第4代車型的概念為「The private MAGLEV」。Nissan以磁浮列車作為設計靈感,並表示新車設計「具現了跨越時代傳承的日本DNA」,同時全面採用了「Timeless Japanese Futurism」的設計理念。

外觀方面,車頭水箱護罩採用了日本傳統工藝「組子」作為設計靈感,車身線條則受到日本庭園「間」的概念啟發,透過簡潔的曲面營造沉穩且高級的質感。

內裝則以打造如同私人休息室般的高品質空間為目標,並且大幅增加車內空間,相較前代車型更加寬敞。

動力系統搭載第三代 e-POWER,採用將馬達、發電機、逆變器、減速機以及增速機整合為一體的「5-in-1單元」。

此外,新車也搭載進化後的電動四輪控制技術「e-4ORCE」,能精密控制四個車輪。再搭配智慧型動態懸吊系統,進一步追求高級的駕駛感受與舒適乘坐體驗。

XとGの装備差とは?

此外,配合新型 Elgrand 上市,Nissan Motorsport & Customizing(NMC)也同步發表了客製化車型。

車系陣容包括「AUTECH」、「AUTECH LINE」、「VIP」以及「Step Type」共4款車型。其中「AUTECH」預計於2026年8月上旬上市,其餘車型則已於2026年7月16日開始販售。

另一方面,不包含NMC打造的特殊車型,一般販售車系則由入門款「X e-4ORCE」以及高階款「G e-4ORCE」兩種等級組成。

那麼,定位為入門與高階車型的「X e-4ORCE」與「G e-4ORCE」之間,究竟有哪些差異呢?

兩個等級的車身尺寸皆相同,為全長4995mm×全寬1895mm×全高1975mm,軸距3000mm。與Toyota「Alphard」(全長4995mm×全寬1850mm×全高1935mm)相同,都是接近5公尺的大型車格。

外觀方面,兩者並沒有明顯差異。

車輛搭載18吋鋁圈,並搭配具有傳統工藝風格、精細造型的樹脂飾板。

車色方面,除了4種單色車身之外,也能選擇新色「FUJI DAWN(富士曙光)×至極」的雙色塗裝。

X e-4ORCE的內裝配色為深色,座椅材質則採用合成皮革。

另一方面,高階車型G e-4ORCE提供兩種內裝顏色選擇,其中最大的優勢是可以選擇以白色為主調、名為「銀雪」的明亮內裝。座椅材質則採用Taylor Fit。

車內空間方面,全車系皆採用三排7人座配置。

兩個等級之間最容易看出的差異之一,就是標準搭載的資訊娛樂系統。

入門款X e-4ORCE搭載的是支援NissanConnect的基本版本,螢幕尺寸為12.3吋,並可使用ZENRIN導航系統。

另一方面,G e-4ORCE搭載的NissanConnect資訊娛樂系統則整合Google系統,不僅支援可透過語音操作的「Google Assistant」,也支援「Google Play」。同時採用更大的14.3吋螢幕。

此外,G e-4ORCE還追加了前排與第二排通風座椅、ETC 2.0單元(內嵌式)、前後行車記錄器等配備。

雙側電動滑門為兩車共同配備,但G e-4ORCE額外具備免手持功能,只需將腳伸入車門下方即可進行開關操作。

安全配備方面,全車系標準搭載包含智慧型緊急煞車、誤踩油門防撞輔助等功能在內的駕駛輔助系統「360度安全輔助」。此外,也配備高速公路駕駛輔助功能「ProPILOT」。

另外,高階車型G e-4ORCE還可選配具備免手持功能的「ProPILOT 2.0」,能在高速公路同一車道內使用。

動力系統方面,兩個等級皆採用第三代e-POWER,搭配1.5升直列3缸渦輪增壓引擎,並使用前後雙馬達驅動的e-4ORCE系統。透過抑制加減速時產生的晃動,提升乘坐舒適性。

兩款車型的WLTC模式油耗皆為16.8km/L。

X e-4ORCE售價(含消費稅)為689萬7000日圓,高階車型G e-4ORCE則為757萬9000日圓,兩者價差為68萬2000日圓。


原文出處:“68万円”の差で何が違う? 日産が誇る「“16年ぶり刷新”の最高級ミニバン」2つのグレードを徹底分析! 豪華大型ナビ&“ホワイト内装”選べる「G」とエントリー「X」! 新型「エルグランド」の“決定的な違い”とは!
原文記者:山城颯太
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1092264
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