日野汽車對大型卡車「Profia」進行部分改良，並於2026年7月16日正式上市。

更換後視鏡並強化安全配備

日野汽車於2026年7月16日發表大型卡車「Profia」的小改款車型。

並於同日開始販售。

【圖片】超帥氣！ 這就是採用「無框後視鏡」的日野「Profia」！ 圖片欣賞（16張）

Profia是日野於1992年推出的大型卡車。它全面革新了原本的「Super Dolphin」車系，捨棄過去大型卡車較為老派的設計風格，改採更具時尚感的造型。現行車型為第3代，自2017年起陸續推出。

此次改良中，新增全車標準配備的「標識辨識系統」，可偵測速限、禁止車輛進入等道路標誌並顯示於儀表板上，當車速超過限制時，系統會透過警示音提醒駕駛，提高整體安全性能。

該系統利用影像感測器自動偵測速限與禁止進入等道路標誌，並將資訊顯示於儀表板上。即使偵測到90km／h以上的速限標誌，也會依照大型卡車法定最高速度90km／h顯示於儀表板，實現符合實際營運需求的細緻控制。

此外，當系統偵測到超速情況時，會透過警示音提醒駕駛，協助駕駛遵守法定速度。

另外，除了部分車型外，全車系也提供能智慧協助遵守速限的「標誌連動型車速控制系統」。

標誌連動型車速控制系統在「Scanning Cruise（全速域跟車功能）」啟動期間，如果偵測到道路速限標誌，會透過儀表板畫面向駕駛提出調整設定車速的建議。

駕駛只需透過按鈕操作確認，設定速度就會自動切換為限制速度，順暢支援符合法規的行駛。

該系統也能與以駕駛自行設定速度為上限的「FS限速器」連動，形成雙重防止超速的強化機制。不僅能從系統面積極支援駕駛安全行車，也有助於運輸業者徹底落實法令遵守（Compliance）。

外觀方面，外部後視鏡設計也進行更新。採用鏡蓋式設計，並將與車身同色（白色）設定為標準配備。這能提升夜間行駛時對向車輛的辨識度，有助於降低碰撞與接觸事故的風險。

此外，部分後視鏡採用無框設計，擴大駕駛室周圍的間接視野。不僅提升「容易看清楚」的便利性，也透過追求空氣力學性能的鏡體造型，同時兼顧安全性提升與降低油耗。

除此之外，原本的方向盤電動輔助功能也進一步升級，並更名為「日野 Advanced Steering」，新增可修正因路面傾斜造成車輛偏移的「傾斜輔助功能（Cant Assist Function）」。此系統有助於減輕長距離、長時間駕駛時的疲勞，打造更舒適的駕駛環境。

原文出處：日野「“新型”プロフィア」発売！ 新たに「フレームレスミラー」採用＆「絶対に速度超過させない“画期的システム”」搭載！ 「日野アドバンスドステアリング」も採用の一部改良モデル登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1088602
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