Nissan跑車「Fairlady Z」即將迎來小改款。除了外觀設計有所變更之外，高性能版「NISMO」也將新增6速MT手排車型。那麼，外界對這次進化又有什麼樣的反應呢？

「新型Fairlady Z」即將正式發表！

Nissan的「Fairlady Z」自誕生以來已有超過半個世紀的歷史，作為日本代表性的跑車之一，長年受到全球車迷喜愛。

【圖片】超帥氣！這就是「新型Fairlady Z」！（30張以上）

自1969年問世的第一代車型開始，Fairlady Z便一直堅持採用長車頭、短車尾的經典「Long Nose・Short Deck」比例，在保留傳統特色的同時，也隨著時代持續進化。

兼具優美造型與駕駛樂趣的「Z精神」，至今仍深深吸引著無數車迷。

2022年，以「融合傳統與最新科技」為開發主題的第七代現行車型（RZ34）正式登場。搭載可輸出405匹馬力、475Nm最大扭力的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，並提供6速MT手排或全新開發的9速AT自排變速箱選擇，作為正統跑車獲得極高評價。

而就在這樣的背景下，2026年1月東京Auto Salon上，Nissan首度公開了新款小改款車型，並預計於同年夏季正式上市，因此成為市場關注焦點。

此次改款以進一步提升性能，同時傳承歷史為目標，從外觀到各項細節配備都進行了全面調整。其中最受矚目的改變，就是車頭設計的大幅翻新。

前方更向前延伸的車鼻，以及全新造型的水箱護罩，明顯向初代經典車型「240ZG」所採用、被車迷暱稱為「G Nose」的設計致敬。

240ZG早在1973年便已停產，整個生產期間僅有短短2年，是一款相當稀有的車型。因此，距離停產53年後，「G Nose」再次回歸，對許多車迷而言無疑是令人感動的重要時刻。

此外，輪圈造型也重新設計，車尾細節同步進行微調，讓整體車身輪廓看起來更加低趴、緊緻，也更具精緻感。

除了標準版車型的升級之外，另一項最大亮點，便是高性能版本「Fairlady Z NISMO」。

Fairlady Z NISMO雖然是在2023年加入車系，但日本市場當時僅提供AT自排版本。而這次小改款，終於首度追加了許多車迷期待已久的6速MT手排車型。

Nissan表示，新增MT版本，是希望駕駛能更深刻體驗NISMO強悍性能，並親自透過手排操作享受駕馭樂趣。

對於這次的新款Fairlady Z，網路上已經出現大量正面回響，例如「就是在等這張車頭！」、「從方形水箱護罩改成這樣後，整體瞬間變得更俐落、更帥了」等，不少人都對睽違半世紀回歸的經典G Nose設計表示歡迎。

熟悉歷代車款的老車迷也紛紛表示：「沒想到令和時代還能看到傳奇G Nose復活，真的很感動。」也有人稱讚：「能同時兼顧空力、散熱與美感，真的非常厲害。」對技術層面的進化給予高度評價。

此外，向初代車型致敬的新車色，以及車頭前端的廠徽設計，也獲得不少好評，甚至有人表示：「Nissan真的太懂車迷想要什麼了。」

至於NISMO新增6速MT的消息，同樣引發熱烈討論。不少人表示：「整體更有純粹性能跑車的味道了」、「真想趕快親手操控這台擁有壓倒性性能的NISMO。」在正式上市前，新款Fairlady Z的關注度也持續升溫。

原文出處：日産「新型フェアレディZ」まもなく正式発表！ 53年ぶりの“鼻”復活に「この顔を待ってた」と反響あり！ 高性能な「NISMO」に待望の「MT」新設定も！ どう進化する？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1086638
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