Toyota高級minivan「Vellfire」的部分改良車型已經上市。Toyota經銷商端的詢問量似乎正在增加，實際情況是什麼呢？

新型「Vellfire」上市，詢問量急速增加！

自2008年誕生以來，Vellfire一直以家庭族群為主獲得支持，並建立起日本代表性的高級minivan地位。

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2023年登場的現行世代（第3代）採用針對minivan最佳化的最新platform，透過寬敞車身確保充足的室內空間。同時藉由高車體剛性與優異suspension，實現接近高級sedan等級的舒適乘坐感與操控穩定性。

Vellfire除了充滿動感的外觀、完善的尊榮配備與先進安全性能之外，也在2026年6月3日與兄弟車Alphard一同進行部分改良。

本次改良中，車身顏色從原本的「Black」改為全新色「Neutral Black」。此外，最頂級等級「Executive Lounge」的內裝飾板，也從原本的「Silver Sputtering」改為「Bronze Sputtering」，進一步營造更華麗的質感。

power train的編成提供插電式油電混合（PHEV）、油電混合（HEV）以及純汽油車三種。

具體來說，PHEV版本為搭載2.5升直列4缸引擎與前後馬達的「Executive Lounge（6人座）」；HEV則為同樣2.5升汽油引擎的「Executive Lounge（7人座）」與「Z Premier（7人座）」。

另外在純汽油車方面，則提供Alphard沒有設定的2.4升汽油渦輪「Z Premier（7人座）」。

驅動方式方面，HEV與渦輪車皆提供2WD與4WD（HEV為E-Four）。

此外，Alphard所設定的PHEV「Z」等級，以及HEV的「G」等級（含7人座／8人座等規格），在Vellfire上並未提供。

關於改款後的Vellfire，向關東地區的Toyota經銷商詢問時表示，與Alphard一樣，「在這次部分改良決定之前，就已經收到非常多的詢問」。

在街上能見度也逐漸提高的現行Vellfire，現場感受是「老實說需求完全超過供應，現場明顯跟不上」。

不少客戶表示「終於等到可以入手的機會了！」，顯示出長期等待的聲音相當多。

不過，整體詢問數量仍以Alphard較多。這也反映在實際數據上，根據日本自動車販売協会連合會統計的「乘用車品牌通稱名別排名（2026年5月）」，Alphard為6454台，Vellfire則為1974台。

有趣的是，Alphard與Vellfire的客群也有明顯差異。

經銷端表示：「Alphard除了從上一代升級的客戶外，也有不少從Land Cruiser、Noah、Voxy等其他Toyota車款升級而來的客人。相較之下，Vellfire則是『從Vellfire換新一代Vellfire』的比例明顯更高。」

也就是說，持續選擇Vellfire、忠誠度很高的車主族群相當多。另外也有少數「從舊款Alphard換成現行Vellfire」的案例。

在動力系統偏好上，Vellfire雖然也是以HEV為主，但對Alphard沒有的「2.4升汽油渦輪」仍有強烈期待，不少歷代車主甚至會指定渦輪版本。

雖然不像Alphard那樣明顯集中在HEV，但由於HEV生產配額較少，容易導致交期拉長；PHEV的配額則比HEV更少。

目前Vellfire的交期方面，HEV約需6個月以上，PHEV則可能更久；但若選擇汽油渦輪車型，約3～5個月即可交車。

除了動力系統之外，車色與等級不同，也會進一步造成交期差異。

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原文出處：トヨタ新型「ヴェルファイア」発売に問い合わせ急増！ 新色＆ブロンズ加飾で高級感アップ！ アルファードに無い2.4Lターボも用意する「最新ミニバン」販売店の状況は？
原文記者：塚田 勝弘
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1077720
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