英國Lotus於2026年5月發表了企業戰略「Focus 2030」。其中揭露，品牌計畫在2028年推出一款輸出超過1000匹馬力的V8油電混合超級跑車。

78年歷史…引領新世代的1000匹以上性能跑車

英國跑車製造商Lotus於2026年5月12日（當地時間）公布了面向2030年的全新事業戰略「Focus 2030」。

【圖片】超帥！這就是即將公布詳細資訊的全新「V8」跑車！（圖片26張）

在這項戰略中，品牌將強化品牌價值與推動多動力系統策略列為核心方針，同時也提到預計於2028年登場的新型V8油電超級跑車「Type 135」。

Lotus自創立以來，一直作為英國代表性的跑車品牌，推出多款經典車型。

其中像是「Elise」與「Esprit」等中置引擎跑車，在日本也擁有極高人氣與忠實粉絲。

目前Lotus的產品陣容包括純電SUV「Eletre」、雙座中置引擎跑車「Emira」，以及電動四門GT「Emeya」等車型。

在此次發表的「Focus 2030」中，Lotus提出了延續78年品牌歷史與傳統，同時進一步強化品牌DNA的發展方向。

此外，品牌也針對歐洲、北美、亞太等主要市場制定明確戰略，以提升獲利能力並強化財務基礎。

在研發體制方面，車輛設計將由英國總部負責，研發則在中國進行，藉此加快新車導入市場的速度。

動力系統策略則規劃依市場需求，同步推出內燃機車（ICE）、插電式油電混合車（PHEV）與純電動車（BEV）。

短期目標是讓電動車銷售中約60%為PHEV、約40%為BEV，並在觀察市場變化後逐步邁向全面電動化。

Lotus未來的重要技術之一，是插電式油電混合系統，其中首款「X Hybrid」已率先搭載於SUV車型「Eletre X Hybrid」。

目前該車已在中國開始交付，歐洲市場則預計於2026年第4季開始交車。

X Hybrid採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，結合900V電氣架構的混合系統。

可輸出最高952PS馬力與935Nm扭力，0–100km/h加速僅需3.3秒，展現極高性能。

此外，搭載70kWh大容量電池，在充電方面可於約9分鐘內完成20%至80%的快充，純電模式最長可行駛350km，綜合續航里程則超過1200km。

而這套X Hybrid系統的進一步進化版本，預計將搭載於2028年推出的新款超級跑車「Type 135」。

Type 135將結合V8引擎與油電混合系統，綜合輸出將超過1000PS，並預計於歐洲生產。

從2026年5月11日公開的預告圖來看，其設計已透露部分特徵。

車尾最吸睛的是左右細長LED尾燈，以及中央「LOTUS」品牌字樣。

下方則配置左右各一的大口徑圓形排氣管，即使在電動化浪潮中，仍強烈強調這是一款以V8引擎為核心的高性能車型。

車尾底部配備大型擴散器，顯示其在高速穩定性與下壓力表現上有高度重視，以對應超過1000PS的強大動力。

此外，預告圖中也可見一般超跑常見的後窗設計並未出現。

車艙後方則有大面積開口，推測可能作為進氣或冷卻氣流導引結構。

由此推測，Type 135極有可能採用中置引擎配置，將動力系統置於駕駛艙後方。

Lotus過去從Esprit、Elise、Exige、Evora到現行Emira，一直以中置引擎跑車作為品牌核心。

因此在「Focus 2030」強調傳統傳承的前提下，Type 135延續中置布局的可能性相當高。

不過目前公開資訊仍僅限於預告圖，實際設計與技術細節尚未完全揭露。

Lotus表示，這款V8油電超跑的完整細節將於2026年下半年正式公布。

屆時包含外觀、內裝、動力規格與販售市場等資訊，都將陸續公開，預期將再次引發高度關注。

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原文出處：【78年の歴史】新型「“V8”スポーツカー」まもなく詳細発表！ 薄型テールライト×大径マフラーの“ド迫力リア”が凄い！ 伝統のミッドシップDNA継ぐ“1000馬力超え”の「ロータス タイプ135」英国モデルとは？
原文記者：山城颯太
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1077199
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