Stellantis於2026年6月10日（當地時間）宣布，正式在歐洲市場開放美國代表性Muscle Car品牌Dodge次世代性能車款「Charger」的預售。這究竟是一款什麼樣的車呢？

高達670匹馬力的「Muscle Car」也同步登場！

Stellantis於2026年6月10日（當地時間）正式在歐洲市場開放全新Dodge「Charger」接單。這款車被定位為Dodge品牌的次世代性能旗艦。

【圖片】超級帥氣！這就是全長5.2公尺的「全新跑車」！共29張圖片

將在2026年迎來誕生60週年的Charger，此次於歐洲上市的車型屬於第八代車款。除了延續經典Muscle Car比例的雙門Coupe版本外，也提供兼顧實用性的四門車型。

全新Charger最大的特色之一，就是採用可同時支援EV與汽油引擎的最新平台架構，但外觀依然保留1960年代初代Charger風格，呈現充滿復古氣息的方正經典造型。

車身尺碼達到全長5248mm、全寬2028mm、全高1497mm，擁有極具存在感的龐大身形。

歐洲市場導入的車系陣容除了Dodge首款EV車型「Charger Daytona」之外，也提供搭載全新開發汽油引擎的「Charger Sixpack」。

其中EV版本Charger Daytona主打「全球首款且唯一的電動Muscle Car」。

高性能等級「Scat Pack」採用前後雙馬達AWD四輪驅動配置，最大輸出高達670匹馬力。

0至100km／h加速僅需3.3秒，約400公尺的四分之一英里加速測試也只需11.5秒即可完成，展現驚人的性能實力。

電池容量為100.5kWh。

此外，它還搭載正在申請專利的「Fratzonic Chambered Exhaust」系統，能模擬Dodge招牌V8引擎「Hellcat」那種震撼人心的引擎聲浪與排氣聲，成為這款EV最具話題性的特色之一。

此外，新車還配備了可讓後輪單獨驅動並原地畫圈的「Donut Mode」，以及專為甩尾設計的「Drift Mode」。

另一方面，汽油引擎車型則搭載全新開發的3.0升直列六缸Twin Turbo「SIXPACK」引擎。

入門等級的「R/T」車型可輸出420匹馬力與635Nm最大扭力，並且在僅2500rpm時就能爆發最大扭力。

相較於上一代車型所搭載、極具代表性的5.7升HEMI V8引擎，新引擎雖然排氣量縮小，但馬力反而提升50匹（增加13.5%），展現出驚人的性能進化。

此外，車系還提供最大輸出高達550匹馬力的高性能版本。

驅動系統方面標配AWD四輪驅動，不過也搭載了「Rear Drive Mode」。

只要按下一個按鈕，就能切斷前輪動力輸出，將100%的扭力全部傳送至後輪，讓駕駛盡情享受以大馬力甩尾的經典American Muscle Car駕駛樂趣。

內裝部分採用充滿科技感的駕駛座艙設計，配置12.3吋大型中央螢幕與全數位儀表板。

中央鞍座上則保留Dodge經典的「Pistol Grip Shifter（手槍握把式排檔桿）」，進一步激發駕駛人的運動熱血。

此外，由於採用了Fastback斜背式車身設計，當後座椅背完全傾倒後，行李廂空間比前代車型增加了127%，兼顧性能與實用性。

歐洲市場售價自6萬6000歐元起（約日幣1223萬元，依2026年6月上旬匯率換算），首批交車預計於2026年9月開始。

在全球汽車產業全面邁向電動化的轉型時代下，全新Charger同時擁有純電動的「Daytona」以及搭載直列六缸Twin Turbo引擎的「Sixpack」兩大主力車型，正式展開進軍歐洲市場的新篇章。

憑藉著美式Muscle Car一貫的強悍性能與鮮明個性，全新Charger未來預料也將吸引許多歐洲車迷的高度關注。

---

原文出處：全長5.2mの「“新型”スポーツカー」発売！ 超パワフルな「直6ツインターボ」エンジン搭載！ ボタンひとつで“テールスライド”も楽しめるダッジ「チャージャー」欧州で受注開始
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1073062
想看更多：更多圖片