Kawasaki美國法人於2026年6月發表了全整流罩車款「Ninja 300 ABS」的2026年式車型。

以優異腳著地性著稱的運動車款

Kawasaki美國法人於2026年6月發表了全整流罩車款「Ninja 300 ABS」的2026年式車型。

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這款車搭載296cc並列雙缸引擎，並結合充滿Ninja象徵性的車身設計，是一款非常適合作為進入運動重機世界入門的車型。

Ninja 300的造型從充滿侵略感的雙投射式頭燈，到銳利的尾殼設計，都強調Ninja系列特有的運動化風格與緊緻感。

厚實的車身線條也讓整體視覺更具存在感，即使是300cc級距，也能呈現出不輸大排量車款的氣勢。

儀表採用易讀的大型類比轉速錶，並搭配LCD多功能螢幕，可顯示時速、油量等資訊。

騎乘姿勢兼顧運動操控與市區舒適性，略為前傾的坐姿搭配較寬且略高的把手，以人體工學設計打造出適合多數騎士的設定。

30.9吋（約785mm）的低座高設計，讓騎士在停車時能更安心地雙腳著地。

此外，車上也採用Kawasaki專利的散熱管理技術，透過水箱風扇導流罩將熱風導向遠離騎士的方向，即使在塞車等情境下也能維持舒適的騎乘體驗。

支撐整體行駛性能的車架部分，採用具備高強度與耐久性的鋼管鑽石型車架。

前懸吊系統配備高剛性的37mm正立式前叉，透過良好的作動特性，在各種路況下都能提供舒適的乘坐感與穩定的路面貼地感。後懸吊則搭載底連桿式Uni-Trak避震系統，具備5段預載可調功能，可依騎士體重或雙載需求調整懸吊硬度與車高。

煞車系統部分，前輪採用大尺寸290mm花瓣式碟盤搭配雙活塞卡鉗，後輪則為220mm花瓣式碟盤同樣搭配雙活塞卡鉗，在強勁制動力與自然煞車手感之間取得平衡。

同時標配防鎖死煞車系統（ABS），可在煞車時防止輪胎鎖死，提升整體煞車穩定性與安全性。

提供動力表現的引擎，在低中轉速區間能輸出順暢且充沛的扭力，高轉速時則能帶來強勁加速感。這具引擎對油門細微操作反應精準，同時兼具從低轉起步時的爽快加速感受。

此外，由於震動較低且高轉延伸表現優異，無論市區騎乘或高速公路長途行駛，都能提供舒適且穩定的騎乘體驗。

車輛也配備具備輔助與滑動功能的離合器系統，其中輔助機能可讓離合器操作更輕盈，並提供更寬廣且穩定的接合控制；滑動功能則可在降檔時抑制後輪不穩定現象，提升騎乘安全性與安心感。

Ninja 300在美國提供「Pearl Blizzard White」車色，當地售價為4999美元（約日幣80萬元／2026年6月上旬匯率）。

原文出處：カワサキ「“新型” フルカウルモデル」発売！ アグレッシブなスタイリング＆扱いやすい300ccの2気筒エンジン搭載！ 「Ninja 300」米国市場に登場
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1071269
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