BMW 宣布旗下 BMW Motorrad 全新車型「F 450 GS」自 2026 年 5 月 19 日起於專屬網站開放預訂,預計將從 2026 年 9 月上旬開始陸續交車。
瞄準持續成長的 Middle Class 市場
BMW 宣布旗下 BMW Motorrad 全新車型「F 450 GS」自 2026 年 5 月 19 日起正式開放預購,並預計自 2026 年 9 月上旬起陸續交車。
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F 450 GS 是 BMW 鎖定近年持續擴大的 Middle Class 市場而開發的重要戰略車款,也是 GS Family 邁向下一階段的重要產品。
這款車主打輕巧靈活的操控特性、優異的運動性能以及最新科技配備,希望滿足不同類型騎士的需求。
無論是:
- 日常通勤
- 長途 Touring
- 運動化騎乘
- Off-road 越野行駛
都能勝任,展現相當全面的實用性。
在近年「Downsizing」風潮逐漸盛行的背景下,F 450 GS 也被 BMW 視為此級距中兼顧性能、操控與實用性的理想平衡點。
動力核心則來自全新開發的 Parallel Twin Engine。
最大輸出為:
- 35kW(48hp)/8750rpm
最大扭力為:
- 43Nm/6750rpm
此外,引擎採用 135 度 Crank Pin Offset 設計,並搭配 Balance Shaft 平衡軸。
除了能有效降低引擎運轉時的震動之外,也保留了雙缸引擎特有的律動感與騎乘樂趣,帶來更加討喜的動力回饋。

此外,F 450 GS 擁有約 26.3km/L 的優異油耗表現,搭配 14L 油箱容量,理論續航里程可超過 350 公里。
而本車最受矚目的亮點之一,便是全新開發的「Easy Ride Clutch(ERC)」系統。
這套系統可視為傳統 Centrifugal Clutch(離心式離合器)的進化版本,在以下情況下幾乎不需要手動操作離合器:
- 起步
- 換檔
- 低速行駛
- Off-road 越野騎乘
藉此大幅提升騎乘便利性與舒適度。
若搭配 Shift Assistant Pro 使用,騎士甚至不必操作 Clutch Lever,就能完成順暢自然的換檔動作。
車架方面,採用了全新設計的 Steel Tubular Frame。
兼顧輕量化與高剛性,是 BMW 為 F 450 GS 專門開發的新結構。
懸吊系統則配置:
前方:
- KYB 倒立式 Front Fork
後方:
- 高扭轉剛性的 Aluminium Swing Arm
- KYB Mono Shock
兼顧公路操控與越野性能。
電子控制系統同樣相當完整。
標準配備三種 Riding Mode:
- Rain
- Road
- Enduro
除此之外還標配:
- ABS Pro
- DTC(Dynamic Traction Control)
- MSR(Engine Drag Torque Control)
能在不同路況下提供更高水準的循跡性、安全性與煞車穩定性。
騎士介面部分則搭載大型 6.5 吋 TFT Display。
除了顯示 DTC、煞車控制等詳細資訊之外,還支援:
- Bluetooth Connectivity
- 通話功能
- 音樂播放
- Navigation
車把前方的 Cockpit 區域也配置了 USB-C 電源接口,方便長途騎乘時替裝置充電。
外觀方面,最具辨識度的莫過於採用 X 字造型 Daylight 的 LED Headlight。
這也是 F 450 GS 車頭最具代表性的設計元素之一。
本次 BMW 共推出三種不同版本:
- Exclusive
定位偏向 Touring 使用。
車色:
Cosmic Black
售價(含稅):
96萬1000日圓
標配:
- Gear Shift Assistant Pro
- Riding Mode Pro
- Hand Protector
- 樹脂製 Engine Under Guard
- Clear Window Shield
- Sport
車色:
Racing Red
售價(含稅):
98萬4000日圓
除了 Exclusive 配備之外,另追加:
- Sport Suspension
標配內容:
- Gear Shift Assistant Pro
- Riding Mode Pro
- Hand Protector
- Sport Suspension
- 樹脂製 Engine Under Guard
- Clear Window Shield
- GS Trophy
頂級旗艦版本。
車色:
Racing Blue Metallic
售價(含稅):
103萬3000日圓
最大特色就是標準搭載全新開發的 Easy Ride Clutch(ERC)。
標配內容包括:
- Gear Shift Assistant Pro
- Riding Mode Pro
- Hand Protector
- Sport Suspension
- Engine Under Guard
- Easy Ride Clutch(ERC)
- Aluminium Engine Under Guard
- Rally Smoke Window Shield
整體配備最完整,也最偏向 Rally 與 Adventure 取向。
此外,不論選擇哪一個版本,BMW 都提供 3 年原廠保固。
原文出處:BMW Motorrad「“新型”ミドルクラスアドベンチャー」発売! 96万円から手に入るGSファミリーの「次なる一手」 クラッチ操作不要の「ERC)」も用意された「F 450 GS」登場!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1068438
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