BMW Japan 於 2026 年 7 月 22 日正式發表全新「iX3」,並同步展開販售。作為 BMW 次世代概念「Neue Klasse」的首款量產車,這款新世代 SUV 究竟有哪些特色呢?
Harrier 級距的新世代 SUV!
BMW Japan 於 2026 年 7 月 22 日正式發表全新「iX3(iX3)」,這也是 BMW 次世代概念「Neue Klasse」的首款車型,並於同日正式開賣。
【圖片】超帥氣!這就是 Toyota「Harrier」級距的全新運動化 SUV!(共 41 張)
新車預計自 2026 年 7 月下旬起陸續交車。
iX3 是 BMW 旗下 Premium SUV「X3」家族的新成員,屬於 BMW 所稱的 SAV(Sports Activity Vehicle)純電休旅車。
不過,它並非只是將 X3 的動力系統改成純電版本,而是針對外觀設計、電動技術、車載軟體以及操作系統等全面翻新,並被定位為象徵 BMW 未來發展方向的次世代車款。

車身尺寸為全長 4780mm、全寬 1895mm、全高 1635mm,軸距為 2895mm,可乘坐 5 人,車重則為 2330kg。
若以日本國產車來比較,Toyota 熱門 SUV「Harrier」的車身尺寸為全長 4740mm、全寬 1855mm、全高 1660mm。
iX3 比 Harrier 長 40mm、寬 40mm,但車高低了 25mm。雖然兩者尺寸相當接近,但 iX3 擁有更寬、更低趴的車身比例,整體更具運動感。
外觀方面,新車採用了象徵 Neue Klasse 的全新設計語言。
車頭搭載重新詮釋 1960 年代 Neue Klasse 經典設計的直立式 Kidney Grille,並配備垂直排列的 LED 頭燈。
此外,還結合了可發光的「BMW Kidney Grille Iconic Glow」,打造出與過去 BMW 截然不同的全新車頭造型。
車側則以平滑俐落的鈑件設計為主,減少車身折線,並採用與車身齊平的隱藏式車門把手,以及與車身同色的輪拱設計。
車尾配備重新演繹 BMW 經典 L 字型尾燈的新式水平尾燈組,進一步強調橫向視覺效果。
內裝方面,取消了傳統儀表板,首度導入 BMW 新世代操作系統「BMW Panoramic iDrive」。
中控採用橫跨前擋風玻璃下緣、長約 110 公分的 43.3 吋「BMW Panoramic Vision」資訊顯示系統,並搭配一具向駕駛座傾斜 17.5 度的 17.9 吋中央螢幕。
此外,還配備可呈現立體景深效果的「BMW 3D Head-Up Display」,可將導航資訊等內容投影至駕駛視野中,帶來宛如直接顯示在道路上的體驗。
水平式座艙設計搭配全景玻璃天窗,進一步提升車內開闊感,同時採用具備背光效果的布料飾材,以及全新的「BMW HypersonX」音響系統。
日本市場將導入「iX3 50 xDrive」與「iX3 50 xDrive M Sport」兩款車型。
動力方面,採用前軸感應式馬達、後軸繞線式同步馬達組成的電動四輪驅動系統。
系統綜效最大輸出達 345kW(469 匹馬力),最大扭力為 645Nm。一般行駛時以前輪不驅動為主,只有在需要時才會啟動前輪驅動,因此兼顧了四輪驅動性能與能源效率。
車輛控制方面,搭載名為「Heart of Joy」的高性能控制單元。
該系統可整合控制馬達、煞車、動能回收與轉向系統,使車輛能更快速且精準地回應駕駛操作。
電池部分,搭載採用第 6 代 BMW eDrive 技術的 109.1kWh 鋰離子電池。
WLTC 測試模式下,iX3 50 xDrive 續航里程可達 906 公里,iX3 50 xDrive M Sport 為 835 公里。
此外,iX3 也是 BMW 首款採用 800V 電氣架構的純電車,支援最高 320kW DC 快充。在適當條件下,只需充電 15 分鐘,即可補充約 395 公里的續航里程。
未來若使用最大輸出 350kW 的超高速充電設備,15 分鐘最高可補充約 420 公里的續航里程。
駕駛輔助系統方面,搭載「Highway Assist」,只要符合特定條件,在高速公路上最高可於時速 130km 的情況下放開方向盤行駛。
另外,日本市場 BMW 也首度導入新的自動變換車道功能,只要系統提出變換車道建議,駕駛只需看向車外後視鏡,即可執行變換車道。Highway Assist 預計將於 2026 年 11 月後開放使用。
此外,新車也支援 V2H(Vehicle to Home),可將車輛電力供應給住宅;同時也支援 V2L(Vehicle to Load),可為外部電器設備供電。
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售價(含消費稅)方面,iX3 50 xDrive 為 982 萬日圓,iX3 50 xDrive M Sport 為 1034 萬日圓。
擁有約 4.7 公尺車身、469 匹馬力四輪驅動系統,以及 BMW 新世代操作系統的 iX3,不僅是 Neue Klasse 的首發車型,也象徵著 BMW 未來新世代車款的發展方向。
原文出處:トヨタ「ハリアー」サイズの「新型“スポーティ”SUV」発売! 全長4.7m級に「460馬力超え」パワトレ&斬新“光る縦型グリル”採用! 「5人乗りハイテク内装」採用のBMW「iX3」登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1091752
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