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「搞不好已經不需要輕卡車了……」售價僅 88 萬日圓的「最新迷你輕卡」引發熱烈迴響!有人直呼「150 日圓就能跑 100 公里……」、「養車成本低到太誇張,CP 值根本無敵」!連風雨都不怕的 Bubble「VIVEL Truck」實在太厲害了!

2026.06.06  作者:KURUMAのNEWS  

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究竟有可能大幅改變日本物流現場的新世代移動工具「VIVEL TRUCK」是什麼樣的交通工具呢?

「搞不好已經不需要輕卡車了……」售價僅 88 萬日圓的「最新迷你輕卡」引發熱烈討論!

在日本錯綜複雜的小巷與狹窄住宅區內,無論是小型包裹配送還是園區內貨物搬運,向來都是物流人員與駕駛的一大挑戰。

而有望徹底改變物流現場與日常配送工作的次世代移動工具,正是由位於神奈川縣的 Bubble 所推出的「VIVEL TRUCK」。

這款車是一輛採用純電動力的單人座三輪貨車。

在日本法規分類上,它屬於「Mini Car」類別,因此不需要機車駕照或二輪駕照,只要持有一般自小客車駕照即可合法駕駛。

車身尺寸相當迷你:

  • 全長 2160mm
  • 全寬 1120mm
  • 全高 1610mm

整體設計十分緊湊。

相較於一般輕卡車,VIVEL TRUCK 能夠輕鬆穿梭於更狹窄的巷弄之中,即使是一般輕卡車會猶豫是否能通過的小路,它也能憑藉小巧車身展現出色的機動性。

新車88万円の「“最新”小さな軽トラ」に反響殺到!

動力方面採用 Lithium-ion Battery,並可直接透過家用 100V 插座進行充電。

由於不需要額外興建大型專用充電設備,大幅降低了導入門檻。

在滿電狀態下,最高可行駛約 100 公里,而所需電費僅約 150 日圓,展現出相當驚人的使用成本優勢。

此外,由於在日本法規上屬於 Mini Car 類別,因此每年的 Automobile Tax 也相當便宜。

同時還擁有多項便利優勢:

  • 不需配戴 Helmet
  • 不需要 Vehicle Inspection(車檢/車驗)
  • 不需要申請 Parking Space Certificate(車庫證明)

無論是商業用途還是個人使用,都具備相當出色的經濟性。

駕駛座後方設有專屬 Rear Box,可容納:

  • 長 640mm
  • 寬 850mm
  • 高 430mm

尺寸範圍內的貨物。

除駕駛之外,最大載重可達 90 公斤。

安全配備方面,標準搭載:

  • Back Monitor
  • Seat Belt

因此無論是在狹窄空間倒車,或是在一般道路行駛時,都能提供一定程度的安全保障。

此外,車體採用有車頂的設計,不容易受到天候影響。

對於每天需要外出配送或搬運的人來說,遮風避雨也是相當實用的優點。

VIVEL TRUCK 含稅售價為 88 萬日圓。

※ ※ ※

對於這款全新的電動移動工具 VIVEL TRUCK,社群媒體與網路論壇上也出現了許多熱烈討論。

有網友表示:

「這看起來真的超方便耶~」

「很適合那種用輕卡車又嫌太大的小型配送工作。」

不少人相當肯定它恰到好處的車身尺寸。

也有人被超低養車成本吸引:

「不用車檢、也不用車庫證明,電費還比汽油便宜。」

「150 日圓跑 100 公里!?真的假的。」

「在某些使用情境下,CP 值根本無敵。」

「希望我們公司也能導入看看。」

此外,也有不少人將它視為休閒用途的理想交通工具:

「有車頂能遮風避雨,還能載貨,根本就是我們理想中的交通工具吧!」

「好想買一台當私人玩具。」

「如果只是我的日常活動範圍,好像真的不需要輕卡車了……」

類似這樣的留言也相當常見。

在現今環保議題愈來愈受重視的時代,VIVEL TRUCK 以零排放、低噪音的特性穿梭於城市之中。

再加上低廉的維護成本與優異的靈活性,未來很有機會改變小規模物流與短程配送的運作模式,成為更加智慧且有效率的新選擇。


原文出處:「もう軽トラいらないかも…」新車88万円の「“最新”小さな軽トラ」に反響殺到!「150円で100キロ走れちゃう…」「“維持費”安すぎてコスパ最強」の声も! “雨風にも強い”バブル「VIVELトラック」が凄い!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1064573
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