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「加速反應」大幅改變!?Subaru新型「LEVORG」登場!導入全新控制的「S Mode」,小改款「F型」究竟是什麼?

2026.06.04  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年6月4日,Subaru對性能旅行車「LEVORG」進行了部分改良。這次被稱為“F型”的改款,究竟在哪些方面有所進化呢?

所謂“F型”到底改了什麼?

Subaru於2026年6月4日發表了「LEVORG」的小改款版本。

LEVORG於2014年誕生,作為過去「Legacy Touring Wagon」的實質後繼車型,是一款性能旅行車。現行版本為2020年10月進行全面改款的第二代車型。

第二代LEVORG延續了歷代4WD車型如「Leone」「Legacy」等所傳承的「更遠、更快、更舒適、更安全」的Grand Touring精神,同時整合Subaru最新技術,讓「先進安全」「運動性能」「旅行車價值」三大面向全面進化。

其中在先進安全領域,不僅導入Subaru獨家感測技術升級版駕駛輔助系統「新世代EyeSight」,還新增結合3D高精地圖、GPS與準天頂衛星「Michibiki」資訊的高階駕駛輔助系統「EyeSight X」,成為一大亮點。

此外,新開發的1.8升汽油直噴渦輪「DIT」引擎,以及Subaru Global Platform搭配全內框架結構的應用,也進一步提升了整體操控質感。

同時導入全新設計語言「BOLDER」,並搭載大型中央資訊螢幕與全數位儀表,打造全面數位化座艙,使整體設計煥然一新。

在發表初期便突破預期訂單量,並榮獲「2020-2021 日本年度風雲車(Car of the Year)」等獎項,可見其上市初期即獲得高度評價。

“4WD”ステーションワゴンどう変わった!?

之後在2021年11月,又追加搭載更高性能2.4升直噴渦輪DIT的「STI Sport R」,Levorg持續不斷進化。

迎來上市第6年,本次被稱為“F型”的年式改良,重點在於進一步強化運動化駕馭感受,同時提升連網服務功能以增加便利性。

在行駛表現方面,全面提升SI-DRIVE各模式的加速反應。

特別是在S模式下,導入全新控制邏輯,可依照駕駛踩油門的程度即時改變動力輸出特性。在出彎加速時能提供更線性的加速感,而在輕柔操作時則會切換至接近I模式的特性,讓整體反應更平順自然。

此外,連網服務「MySubaru Connect」新增「警示燈閃爍功能」,即使在停車場難以確認車輛位置,也可透過閃燈來定位車輛。

內裝部分也進行調整,在「Smart Edition EX」「V-SPORT」「GT-H EX」「STI Sport EX Black Interior Selection」「STI Sport R-Black Limited」等車型中,方向盤與排檔套等部位新增黑色縫線設計。

另外在「STI Sport EX」車型上,將中央扶手飾板改為黑色,使車室氛圍更具運動感與緊緻感。

此外透過高效率發電機、引擎機油調整以及降低電力負載等優化措施,也提升了油耗表現,從原本的13.5 km/L提升至13.8 km/L(皆為WLTC模式)。

本次小改款Levorg售價(含稅)為363萬至468萬6000日圓。

※※※

此外,本次發表中原本仍在陣容中的2.4升車型資訊並未被提及,官方網站上也已移除。該車型是否會未來回歸,也備受關注。

[※編輯部備註:因新增資訊,已於2026年6月4日12:10修正部分內容]


原文出處:「加速レスポンス」が激変!? スバル新型「レヴォーグ」発表! 新制御の「Sモード」採用した一部改良の“F型”とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1069051
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