近年來汽車價格持續上漲，想找一輛價格親民、適合作為日常代步工具的車變得越來越困難。不過，在這樣的情況下，中古車市場仍然存在一款預算不到100萬日圓、養車成本也相對便宜的魅力進口車。那就是VW旗下最小型的Compact Hatchback——「up!」。這款已經停產的車型，如今究竟是一個怎樣的選擇呢？

VW的「小巨人」，現在不到100萬日圓就能入手

在汽車價格不斷上漲的現在，能夠輕鬆用來買菜、通勤，又兼具經濟性的平價車款需求持續增加。

而在中古車市場中，確實存在著一款預算100萬日圓以下就能買到的魅力進口Compact Car。

【圖片】超帥氣！這就是不到100萬日圓就有機會入手的「Compact Car」！（30張以上）

它就是VW最小型Hatchback——「up!」。

up!於2011年在歐洲發表，作為2006年停產的「Lupo」後繼車型；日本市場則是在2012年10月正式上市，是一款A-Segment級距的Compact Hatchback。

雖然車身小巧，但卻濃縮了VW一貫的高剛性行路質感與紮實駕馭感，因此獲得不少好評。

不過，up!已於2020年2月在日本停售，目前只能透過中古車市場購買。

若以100萬日圓以下的預算來看，最推薦的車齡是2017年至2019年式的車款。

這一批車型屬於2017年4月推出的小改款後期版本，也是自2012年上市以來首次改款。

外觀方面，前保桿與頭燈造型經過重新設計，尾燈也採用了全新的設計風格，讓整體視覺更為俐落有型。

此外，由於前後保桿設計調整，車長也增加了65mm，來到3610mm。

內裝部分則導入了新技術IML（In-Mold Labeling）儀表台飾板，大幅提升質感表現。

同時，車內飾板顏色還會與車身顏色連動搭配，營造出更具個性化的視覺效果。

車身尺寸為全長3610mm×全寬1650mm×全高1495mm，軸距2420mm，車重更只有950公斤。

若與日本輕自動車規格（全長3400mm以下、全寬1480mm以下）相比，其實只大了一點點，因此在都市區域或狹窄巷弄中的靈活性相當出色。

儘管如此，它的行李廂容量仍達251至951公升，以這樣的車身尺寸來說，載物能力可說相當實用。

動力方面搭載999cc直列三缸DOHC引擎，最大馬力75ps、最大扭力95Nm。

搭配5速ASG（Single Clutch自手排變速系統），JC08模式油耗可達22.0km／L。

雖然必須使用高辛烷值汽油（High Octane Gasoline），但實際使用時仍能繳出約15至16km／L的油耗表現，經濟性相當不錯。

此外，由於排氣量僅999cc，是標準的「Litre Car（1公升級距車款）」，每年的日本汽車稅僅需2萬9500日圓，即使身為進口車，養車成本依然相當容易負擔。

後期車型新增了Rain Sensor、自動頭燈以及胎壓警示系統，進一步提升安全性與便利性。

而City Emergency Brake自上市之初便列為標準配備，在當時甚至是這個級距全球首度導入的配置，這點也相當值得關注。

車型編成方面，提供基本款的「move up!」（2門、4門）以及配備較豐富的「high up!」（4門）共三種選擇。

後期車型新車售價（含稅）分別為：

• move up! 2門版：158萬7000日圓
• move up! 4門版：178萬7000日圓
• high up!：193萬8000日圓

而目前在100萬日圓以下的中古車市場中，可以看到不少車況良好的車源，車輛本體價格大多落在50萬至80萬日圓之間。

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全長僅3.6公尺的up!，在現代汽車市場中已屬相當稀有的尺寸，再加上VW一貫細膩扎實的造車工藝，可說是把德系小車的魅力完整濃縮其中。

如果預算設定在100萬日圓以下，那麼2017年至2019年式的小改款後期車型無疑是最值得考慮的選擇。

無論是通勤還是日常採買，選擇這樣一輛兼具時尚感與經濟性的進口Litre Car作為代步工具，都會是不錯的選擇。

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原文出處：“リッター22km”走る「コンパクトカー」が魅力的！ 全長3.6mの軽より“ちょっと大きい”ボディに999cc「直3」エンジン搭載！ 100万円以下で狙えるVW「up！」どんなモデル？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1066015
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