Mitsubishi Motors（以下簡稱Mitsubishi）在公布全新中長期發展願景時，正式宣布將於本年度內導入全新「Pajero」。
「Pajero」正式確定復活
Mitsubishi於2026年5月29日在新中長期願景發表會上，正式表態將推出新型「Pajero」。同日也預告，新型Pajero將於2026年秋季進行全球首發。
這也代表在日本於2019年停產的Pajero，將在睽違7年後正式回歸市場。
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Pajero是一款於1982年問世的正統cross-country SUV。
其血統可追溯至1950年代交付給當時警察預備隊（現今自衛隊）使用的Mitsubishi「Jeep」。
Pajero承襲了Jeep的越野基因，同時徹底翻新傳統Jeep的形象，兼具如乘用車般的都會風格與強大的off-road性能。
之後Pajero逐漸成為Mitsubishi最具代表性的車款，長年擔任品牌flagship model，成為帶領Mitsubishi品牌發展的重要象徵。
此外，Pajero也積極參與motorsport賽事。
尤其是在被譽為全球最嚴苛長距離越野賽事的「Paris-Dakar Rally（現稱Dakar Rally）」中，多次奪下總冠軍，不僅締造輝煌戰績，也讓Pajero建立起極高的可靠性與國際知名度。
1991年推出的第二代Pajero，適逢當時auto camping熱潮與RV（現今SUV）熱潮興起。
儘管車價不低、車身尺碼也相當龐大，卻依然創下驚人成績，甚至一度登上日本新車銷售排行榜冠軍，成為現象級熱銷車款。
之後第三代於1999年登場，第四代則於2006年問世，並持續進化其卓越的惡路行駛能力。
四個世代累積下來，Pajero在全球超過170個國家與地區共售出325萬輛，也大幅提升了Mitsubishi品牌在全球市場的知名度。
然而，由於負責生產的岐阜縣子公司「Pajero Manufacturing」決定關閉工廠，日本市場版本於2019年9月正式停產。
最終以限量生產的紀念車「Final Edition」作為句點，結束在日本國內的販售歷史。
到了2021年7月，出口市場版本也全面停產，為自初代問世以來長達39年的歷史正式劃下句點。
另一方面，由於Pajero長年以來都是Mitsubishi最具代表性的車款之一，因此擁有相當深厚的支持者基礎，多年來一直有許多車迷期待它能夠復活。
剛好近年來Mitsubishi陸續推出輕SUV「Delica Mini」以及四輪驅動pickup truck「Triton」等產品，重新找回1990年代至2000年代初期那種極具「Mitsubishi風格」的車款特色，因此外界也對Mitsubishi接下來的動向抱持高度期待。
就在這樣的背景下，2025年秋季左右，部分報紙與電視媒體開始陸續報導「Pajero復活」的消息，讓市場對Pajero回歸的期待逐漸升溫。
在2025年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025」中，Mitsubishi展區的媒體發表會最後曾出現一輛大型SUV的身影。
接著在2026年1月1日，官方又公開了一段大型SUV行駛畫面的影片，讓外界越來越相信Pajero即將回歸。
同月舉辦的「Tokyo Auto Salon 2026」上，時任社長的加藤隆雄也透露，Mitsubishi計畫於2026年推出全新的cross-country SUV，再度讓Pajero車迷為之沸騰。
之後在2026年3月舉辦的汽車活動「Automobile Council 2026」中，Mitsubishi不僅展出了初代與第二代Pajero，還展示了被視為Pajero起源的1953年式「J11 Delivery Wagon」，以及1973年首次使用「Pajero」名稱的concept car「Pajero I」。
在活動開幕時的媒體記者會上，於同年4月接任社長的岸浦惠介更直接表示：
「全新cross-country SUV將於今年內上市。」
也因此，新型Pajero的登場幾乎已被外界視為板上釘釘。
而這次，Mitsubishi終於在新中長期發展願景中正式宣布，Pajero將於本年度內推出。
根據新中長期願景內容，Mitsubishi認為目前品牌面臨的課題之一，是品牌價值傳達不足，因此未來將朝著「強化個性鮮明的產品與品牌形象」方向發展。
其中，Pajero被定位為最能體現「Mitsubishi特色」的代表性產品。
更值得注意的是，Mitsubishi透露未來不只會推出單一Pajero，而是規劃以「系列化產品陣容」的方式發展。
過去Pajero家族就曾擁有小型SUV「Pajero iO」、「Pajero Junior」，以及輕SUV「Pajero Mini」等衍生車款。
雖然目前尚未公布詳細規劃，但未來似乎將以旗艦級Pajero為核心，建立多款不同定位的產品陣容。
此外，官方也在同一天開設了teaser site。
網站中首次公開新型Pajero的headlight局部造型，並刊登曾於Paris-Dakar Rally大放異彩、現任職於Mitsubishi Motors的增岡浩先生留言。
根據目前公布的資訊，新型Pajero將以目前在日本販售的pickup truck「Triton」之ladder frame底盤為基礎進行改良。
同時針對cabin以及前後suspension等部分進行專屬開發，不僅保有優異的off-road能力，也將帶來更高級且舒適的乘坐感受。
Mitsubishi表示，新型Pajero將作為象徵品牌冒險精神與挑戰精神的新一代flagship model持續開發中。
更多詳細資訊預計將於2026年秋季正式公布。
※ ※ ※
對於此次發表，Mitsubishi Motors代表執行役CEO加藤隆雄表示：
「即使停產之後，仍有非常多車迷希望Pajero能夠復活。我們內部也反覆討論，是否應該讓產品陣容更加符合消費者的期待，最後認為以Pajero之名重新回歸會是最好的選擇。
我相信在我們核心車迷之中，也有一些人曾經離開Mitsubishi品牌。因此我們希望透過Pajero的回歸，讓這些老車迷重新回來，同時也吸引更多新的消費者開始對Mitsubishi產生興趣。」
原文出處：三菱が「パジェロ投入」を明言！ 7年ぶりに復活する「本格クロスカントリーSUV」は「三菱のフラッグシップモデル」としてデビューへ 「シリーズ展開」も予告
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1066141
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