在電動化快速發展的2026年汽車產業中,以現代技術重新打造classic car的「restomod」正受到越來越高關注。其中「Wood and Pickett Mini by CALLUM」便是一款在保留經典Mini魅力的同時,大幅提升舒適性與操控性能的特別車型。那麼它究竟是什麼樣的車呢?
由英國職人打造的究極restomod
如今汽車產業的焦點多半集中在電動化與自動駕駛技術的進化,但另一方面,將昔日名車以現代感重新詮釋的「restomod」人氣也持續攀升。
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相較於塞滿最新科技的新車,這類車款最大的魅力在於:保留過去的經典設計與機械味,同時重新調整成符合現代舒適性與駕駛需求,因此深深吸引許多車迷。
而順應這股潮流誕生的其中一台,就是由英國設計公司CALLUM與傳奇coach builder「Wood & Pickett」共同開發的「Wood and Pickett Mini by CALLUM」。
這款車以classic Mini為基礎,同時融合現代技術與設計語言,因此不只是單純復刻,而是一台擁有全新價值觀的特別作品。

率領CALLUM的Ian Callum,是以設計Aston Martin「V12 Vanquish」與Jaguar「F-Type」等車款聞名的世界級設計師。
而這次他參與的其中一項企劃,就是重新詮釋堪稱英國車文化象徵的classic Mini。
作為基礎的車型,是1997年至2001年間生產的「Mk5 Sportspack Mini」。
它在保留原版Mini緊湊車身與可愛輪廓的同時,也在細節加入大量現代化升級。
外觀方面重新設計了前後保桿、side sill與加寬輪拱,在保有classic Mini獨特可愛感的同時,也帶來更銳利、更有氣勢的風格。
此外,前後燈組也全面更新,導入LED技術後,不僅提升辨識度,也讓整體更有現代感。
輪圈則搭載CALLUM專屬設計的13吋鋁圈,在保留classic四幅式造型的同時,也展現出現代質感。
另外,懸吊系統也經過專屬調校,煞車則採用通風碟盤,使它擁有超越一般classic Mini印象的穩定性與制動性能。
內裝部分同樣大幅翻新。車內結合高級皮革、木紋飾板與金屬按鍵,營造出如同1960年代英國高級車般的氛圍。
另一方面,也整合了小型touchscreen與支援Apple CarPlay的infotainment系統,讓它即使是classic car,也能符合現代日常使用需求。
其中最受矚目的,就是重新詮釋Wood & Pickett歷史的dashboard設計。
除了讓人聯想到當年「Margrave Mini」的木紋面板之外,也搭配analog meter與金屬toggle switch,讓classic與modern之間自然融合。
此外,這款車不只外觀升級,連性能部分也進行徹底強化。它搭載重新打造的1.3L A-series引擎,排氣量擴大至1310cc,並透過stage 3 tuning調校,最大輸出達110匹馬力。
相較原版Mini幾乎提升接近2倍輸出,對於這樣的小車身來說已經是相當充足的性能。
同時也搭載專屬設定ECU、twin point injection、新設計汽缸頭以及雙出排氣系統,在保留classic Mini輕快感的同時,帶來更銳利的反應。
變速箱部分也經過強化,能更安心對應現代交通環境。
此外,隔音與乘坐舒適性也獲得改善,大幅降低過去Mini較容易出現的震動與噪音問題。
這台Wood and Pickett Mini by CALLUM並非量產車,而是全部在英國以handmade方式製作。
車主能直接與CALLUM設計團隊討論,打造專屬於自己的規格。
不只是車色與內裝材質,就連細節收尾也都能客製化,因此不會有完全相同的兩台車。
根據最新資訊,售價從8萬8000英鎊起跳,以2026年5月底匯率換算約為1890萬日圓。
若以classic Mini來看,價格確實非常高昂,但其內容已經與一般老車翻修完全不同等級。
這可以說是一件融合職人工藝、現代工程重新設計,以及世界級設計師監修的特別作品。
原文出處:約1900万円! 斬新「“ちいさな”高級車」に注目ッ! レトロデザイン&「豪華内装」採用! エンジンは「馬力約2倍アップ」で運転楽しそう! 手作りの「ウッド&ピケット・ミニ by カラム」英国モデルって?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1063587
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