AIM是一家綜合工程企業，將於「人與汽車科技展2026 YOKOHAMA」中，展出自行開發的新型超小型電動移動載具「AIM EVM」實車。
比「輕型車」還要小！日本國產品牌「自主開發」並已啟動量產
2026年5月27日至29日為期三天，在神奈川縣Pacifico橫濱舉辦的日本最大級汽車技術專業展「人與汽車科技展2026 YOKOHAMA」。
在這場匯集最先進移動技術的展會中，總部位於愛知縣名古屋市的綜合工程企業AIM將設立展區，並展出其自行開發的新型超小型電動移動載具「AIM EVM」（以下稱新型EVM）實車。
這將是能近距離親眼確認、象徵未來交通社會可能性的新世代移動工具的一次絕佳機會。
在實車展出之前，AIM已於5月18日正式宣布新型EVM進入量產體制。
作為首批量產出貨，已有24台車輛於5月15日抵達沖繩縣那霸市。
新型EVM為雙人座設計，車身尺碼為全長2490mm×全寬1295mm×全高1560mm，比一般輕型車還要更加緊湊。
該車屬於符合日本國土交通省標準的「超小型移動車（認證車）」類別之電動車。
通常來說，這類車輛只能在政府核准的特定狹小區域內行駛，但EVM已率先取得沖繩縣全域的認證，因此從沖繩本島到離島，都能像一般汽車一樣自由往返，這也是它的一大優勢。
新型EVM的核心概念，是作為支撐在地交通的「最小單位移動基礎建設」這種先進設計思維。
透過將車輛設計成完全對應日本道路環境的極致小型尺寸，即使在狹窄巷弄中也能順暢移動。
此外，預計售價為190萬日圓，比一般汽車大幅降低購車成本與日常維護費用，因此不僅可作為人口減少地區的日常代步工具（充電5小時可行駛120km／WLTC模式），也被期待用於觀光地租賃車等多元用途。
另外，這款車受到關注的理由不只在於移動便利性。
它還標準配備可將車載電池儲存電力供應給一般家庭等用途的「V2X（Vehicle to Everything）」供電功能，這點也是一大亮點。
特別是首次大規模導入的沖繩及周邊島嶼地區，每年都會遭受強烈颱風侵襲，容易發生長時間停電。
在這種突發狀況下，EVM能搖身一變成為「可移動的大型儲電裝置」，作為支撐居民生活與緊急設備的重要生命線。
在此次PACIFICO橫濱展覽中，AIM不僅展示新型EVM，也以「EVM背後的工程技術」為主題，同時公開支撐系統運作的軟體技術。
展場將介紹包括：將車輛運行狀態與電池數據匯集至雲端，並透過AI進行高效率運用與異常早期偵測的系統；以及能與住宅與各種設備順暢連動的獨家通訊控制技術；還有支援實證實驗的彈性數據量測環境建構等，完整呈現看不見的技術創新。
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這款新型EVM凝聚了長年累積的車輛開發專業技術，如今正式邁入量產實用化階段。
結合車輛硬體進化與智慧運行系統的未來移動基礎建設概念，也讓人期待能在橫濱會場親自體驗其全貌。
原文出處：“軽”より小さい！ 新型「小さなクルマ」まもなく実車公開！ 国産メーカー“自社開発”で量産スタート！ 屋根も「パカッ」と開く“斬新モデル”エイム新型「EVM」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1064141
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