睽違16年迎來全面大改款、備受高度關注的日産全新「Elgrand」，這次終於有機會實際試駕原型車。這款曾開創高級Minivan市場的先驅，如今真的能重新找回王者氣勢嗎？ 汽車記者西川昇吾也親自體驗，檢驗它究竟有多少實力。
展現符合“高級Minivan”定位的舒適性與操控表現
睽違16年全面改款、預計於2026年夏季登場的日産第4代「Elgrand」，這次試駕的是搭載第3代「e-POWER」系統的原型車。新車採用了專用設計的1.5升發電專用引擎，以及整合化「5-in-1」單元，並針對高級Minivan應有的整體實力進行驗證。
【圖片】這就是即將上市的日産「全新Elgrand」！ 圖片一次看（43張）
實際起步後，第一個最明顯的好印象，就是它驚人的靜肅性。
不只是機械運轉聲被大幅抑制，就連路噪與風切聲等各種噪音也都處理得相當出色。除了第二排乘客能輕鬆交談之外，甚至連駕駛座與第三排之間的對話也毫無壓力，整體車室靜肅表現可說已經具備Minivan級距頂尖水準。
第3代e-POWER本身就進一步提升了靜音表現，大幅降低動力系統運作時的聲音，再加上新世代主動式噪音控制系統，可即時抵消引擎聲與路噪。此外，前擋風玻璃與直到第二排的側窗，也首次導入隔音玻璃，這些配置共同造就了如此高水準的靜肅性。
乘坐舒適性方面，最讓人開心的是它可以透過行車模式改變整體個性。
整體平衡感以基本模式「STANDARD」最好，不僅路面衝擊感較少，震動收斂也很自然，乘坐感受相當舒服。
切換到「SPORT」模式後，會稍微增加一些路感，在通過路面接縫時會比較有感。不過車身晃動感反而更少，有些人甚至可能會覺得「這樣反而比較舒服」。
至於「COMFORT」模式則偏向柔軟舒適取向，但在這次封閉測試場地的環境下，會讓人覺得車身動態稍微有點不夠穩定。不過它應該會很適合市區行駛，因此依照不同速度區間切換模式，或許能得到更好的體驗。這部分還是很想等之後實際道路試駕再進一步確認。
如果從乘坐舒適性與靜肅性等整體舒適表現來看，新型Elgrand確實有資格稱作「高級Minivan」。
雖然在駕駛感受與行路風格上和Toyota「Alphard」有所不同，但可以很明確感受到，它的舒適性已經足以和這個級距的王者Alphard正面抗衡。
而且Minivan最重要的當然不只有駕駛席，第二排與第三排也很關鍵，因此這次也特地實際體驗了後座。
第二排如前面所提到的一樣，擁有極高的靜肅性，同時也提供了非常出色的舒適空間。
其中最讓人驚訝的，是座椅各部位居然可以進行非常細緻的調整。
光是這點，就已經足以讓各種VIP級乘客感到滿意了。
但更讓人驚訝的，其實是第三排。
老實說，一開始並沒有抱太大期待，但實際坐上去後真的讓人嚇了一跳。因為它寬敞到幾乎讓人忘記「這是第三排座位」。
一般來說，多人出遊時如果被分配到第三排，多少都會有種「抽到下下籤」的感覺。不過以新型Elgrand的空間表現來看，應該不太會讓人有失落感，甚至能讓所有乘客都維持很高的舒適與滿意度。
而且座椅本身的支撐性也做得相當扎實，讓人感覺即使長時間乘坐，也不太容易疲累。
這次試駕中，無論是整體舒適性、第二排與第三排的乘坐表現，都留下了非常好的印象。
但其中最令人驚豔的，其實還是它作為「駕駛者之車」的樂趣。
車身側傾感非常少，整體給人一種很平穩貼地的Flat Ride感受，即使高速過彎，車身姿態依然十分穩定。
而且方向盤操作的反應也非常自然俐落，完全不像是一台大型Minivan，轉向動態相當漂亮順暢，展現出堪稱Minivan級距頂尖水準的「On The Rail」過彎表現。
而且方向盤本身也能清楚回饋路面資訊，讓人感受到比預期更強烈的駕駛樂趣。這次試駕中，這點可以說是「最讓人意外的地方」。
筆者甚至認為，在那種高速彎道連續不斷的高速公路環境下，新型Elgrand可能會是目前最不容易讓駕駛感到疲勞的Minivan。
目前雖然還沒有規劃推出這類型的等級或車型，但這種能夠在高速巡航時兼顧舒適性，又能大幅降低駕駛壓力的特性，真的讓人覺得「Highway Star」這個名字非常適合它。
甚至會讓人忍不住希望，日產之後能推出掛上「Highway Star」徽章的特仕版新型Elgrand。
因為它真的是一台會讓人覺得「開起來很有樂趣」的Minivan。
如果硬要挑缺點的話，大概就是座椅。
舒適性本身其實沒什麼問題，但前座椅在比較激烈操駕時，包覆性會讓人覺得稍微不足。
這可能也跟座椅使用較滑的皮革材質有關。如果未來真的推出Highway Star版本，筆者會希望至少中央區域能改成類Suede材質，提升止滑與支撐感。
整體來說，新型Elgrand不只擁有第二、第三排優秀的舒適性，同時也具備完成度相當高的駕駛樂趣，把這兩種原本有些衝突的特性，以很高水準融合在一起。
即使目前還只是Prototype試作車，也已經能讓人感受到相當成熟的完成度。
原文出處：まもなく発売の日産「“新型”エルグランド」に乗った印象は？ 静粛性も走りも想像以上!? 16年ぶり全面刷新で磨かれた“高級ミニバン”の実力とは
原文記者：西川昇吾
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1058869
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