在泰國舉辦的Motor Show上，Toyota的Compact Sedan「Yaris ATIV」正式展出。擁有流線Fastback造型與高質感內裝的這款車，也引發了不少關注與討論。

Toyota「Compact Sedan」實車公開引發熱烈討論！

2026年3月25日至4月5日，泰國曼谷舉辦了「第47屆Bangkok International Motor Show 2026」。

【圖片】超帥氣！這就是Toyota的「Compact Sedan」！（30張以上）

在Toyota展區中，雖然聚集了許多熱門車款，但其中存在感特別強烈的，就是Compact Sedan「Yaris ATIV」。

Yaris ATIV最早於2017年在泰國推出第一代車型，當時是為了符合當地政府推行、以經濟性為主的「Eco Car Program」而開發。

它和日本人熟悉的「Yaris」其實背景不太一樣，最大的特色在於採用了由Daihatsu開發的「DNGA Platform」。

此外，在其他國家它也以「Vios」之名販售，在泰國國內累積銷量更已突破28萬台，可說是代表東南亞市場的超人氣Best Seller車款之一。

2022年登場的現行Model，以更加洗鍊的「Fastback Style」作為設計概念。

車頂線條一路平順向後傾斜，勾勒出宛如Coupe般優美的車身輪廓，而前方的大型水箱護罩與銳利的LED頭燈，也讓這台Compact Sedan即使車格不大，依然展現出相當強烈的氣勢。

車身尺寸為全長4425mm、全寬1740mm，比日本的「Corolla」（全長4495mm、全寬1745mm）再小一圈，但也因此更容易駕馭，同時保有修長流線的Sedan造型。

而在內裝方面，更是讓人驚訝它超越同級的配備水準。

高階車型配有10.1吋大型Touch Screen、可切換64色的Ambient Light，以及電子Parking Brake等配備，打造出相當現代且舒適的車室空間。

動力部分則提供汽油版與Hybrid（HEV）兩種選擇。

汽油版搭載1.2L引擎搭配CVT變速箱，主打輕快順暢的駕馭感受。

至於2025年新增的HEV車型，則採用1.5L引擎結合Motor的配置，在擁有111PS系統輸出的同時，也達成每公升29.4km的優異低油耗表現。

此外，也提供偏向運動化設定的「HEV GR Sport」版本，滿足不同消費者需求。

安全配備方面同樣沒有妥協，包括碰撞預防煞車、Radar Cruise Control等功能在內的「Toyota Safety Sense」也廣泛搭載。

更高階的Model甚至還提供可減少視線死角的監視功能，進一步提升日常駕駛便利性。

泰國當地售價方面，
汽油版從56萬9000泰銖起（約277萬日圓），
Hybrid版則從72萬9000泰銖起（約355萬日圓）
（以2026年5月中旬匯率換算）。

而對於這款在泰國持續進化的Yaris ATIV，網路上也出現不少日本車迷羨慕的聲音。

首先最受到討論的，就是它精緻又成熟的外型設計。

許多人認為它徹底顛覆了以往日本Compact Car的印象，例如：

「這種車身尺寸搭配Fastback造型真的很理想。」
「在現在的Toyota車系裡，這台的設計平衡感算是頂尖等級。」

尤其是那種像Coupe一樣向後延伸的車頂線條，更讓不少眼光挑剔的車迷稱讚：

「完全沒有廉價感。」
「這才是現代Sedan該有的樣子。」

此外，豪華感十足的內裝也成為話題焦點。

配有64色Ambient Light與大型螢幕的車室設計，讓不少人表示：

「這內裝質感已經超越同級。」
「日本版Yaris如果也能有這種氛圍感就好了。」

而被討論最多的，還是「希望導入日本市場」這件事。

由於目前日本市場上的Compact Sedan選擇相當有限，因此也有許多聲音認為：

「對覺得Corolla有點太大的族群來說，這台應該會很有吸引力。」
「希望日本也能賣這種帥氣的小型Sedan。」

類似希望導入的留言幾乎沒有停過。

另外，HEV版本的油耗表現也獲得高度評價。

有人表示：

「如果真的快接近30km/L，通勤和市區代步根本最強搭檔。」
「這根本是兼顧油耗與設計感的完成版。」

整體來看，網路上的討論甚至已經接近「為什麼這台日本買不到」的惋惜程度。

Yaris ATIV如今也可說是「最被期待導入日本的海外限定車款之一」。

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原文出處：トヨタの「コンパクトセダン」実車公開に反響あり！ リッター29.4kmの低燃費＆クラスを超えた“上質内装”に驚きの声も！ カローラよりちょっと小さい「ヤリスATIV」タイ仕様に熱視線！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1057036
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