Suzuki 的新型輕型商用廂型車「e Every」搭載了由 Suzuki、Daihatsu、Toyota 三家公司共同開發的 BEV 系統，以高水準兼顧工作實用性與電動車特有的駕駛表現，受到相當高的關注。

實際購車價格約從250萬日圓級距起！

Suzuki 於2026年3月9日正式發售自家首款輕型商用 BEV（Battery EV：電動車）「e Every」。

【圖片】這就是 Suzuki 輕型商用廂型車「新型 e Every」！（30張以上）

e Every 的核心系統，是由 Suzuki、Daihatsu、Toyota 三家公司共同開發的 BEV 動力系統。

採用將馬達、逆變器與 Transaxle 一體化的「eAxle」設計，帶來甚至超越輕型 Turbo 引擎的扭力表現，實現強勁的行駛性能。

無論在靜止或加速時，都能維持高度靜肅性，即使長時間用於工作，也能減輕駕駛疲勞。

驅動電池採用大容量 36.6kWh，WLTC 模式下續航距離達 257km，足以應付日常配送與外勤工作需求。

電池採用安全性較高的磷酸鐵鋰（LFP）技術也是一大特點。此外，電池配置於車底，讓車輛重心更低，不僅提升穩定性，也能減少通過路面顛簸時的衝擊。

即使轉向 BEV（電動車），作為輕型商用廂型車的實力也完全沒有妥協。

貨艙最大載重達350kg，並維持與傳統燃油輕型廂型車相同等級的寬敞貨物空間，因此不用擔心電動化會影響實用性。

駕駛座配備可視性良好的7吋 TFT 彩色液晶儀表，同時也設置了車頂置物架與中央置物托盤等多種收納空間，整體設計充分考量長時間商用使用的便利性。

Suzuki 特別強調的是車輛具備對外供電的 V2H（Vehicle to Home：車輛供家庭用電）功能。

新型 e Every 除了標配 AC 插座（100V・1500W，含緊急供電系統）之外，也配備支援外部供電與 V2H 的快速充電介面。

因此在停電等緊急情況下，也能作為社區電力支援來源，被視為具備災害應對能力的移動電源。除了商用用途之外，也具備多元價值，是導入時的一大優勢。

安全方面，全車系標配包含預防碰撞煞車在內的先進安全系統「Smart Assist」。

此外還標配 LED 頭燈以提升夜間可視性，並搭載 ADB（Adaptive Driving Beam）以及側邊照明燈。針對載貨或夜間後方視野，也提供「Digital Room Mirror」數位後視鏡作為選配，使整體主動安全與便利性更加完整。

車型提供「2人座」與「4人座」兩種版本（皆為2WD），車色則有3種可選。

售價為314萬6000日圓至323萬4000日圓（含稅）。

值得注意的是補助金制度。本車為令和7年度追加預算「Clean Energy Vehicle 導入促進補助金（CEV補助金）」適用車型，全車型可獲得56萬8000日圓補助（適用於2026年4月1日之後申請）。

扣除補助後，實際購買價格約為257萬8000日圓起，大幅降低導入門檻。

至於交車期方面，一般 Suzuki 輕型車約為1至3個月，但 e Every 目前訂單尚未過於集中，預計可在相對較短時間內交車。

整體來看，配送等長距離行駛需求高的產業特別能享受 EV 的優勢，e Every 正好符合這類需求。

它同時具備實用性、靜肅性，以及作為緊急電源的多重價值，預計會吸引更多不同領域的使用者關注。

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原文出處：スズキの新型「“軽”商用バン」に大注目！ フルフラット＆クラス随一の「広大荷室」完備！ ダイハツ・トヨタと手を組んだパワフル＆低振動パワトレもイイ「新型eエブリイ」どんなクルマ？
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1051843
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