在Lexus中作為中型SUV代表、也是主力車款之一的就是「NX」。現行NX自推出以來已經進入第5年，正好來到「隨時都有可能進行小改款」的時間點。如果真的進行小改款，可能會有哪些變化，也成為外界關注與推測的焦點。
作為與「RX」並列的重要主力，中型SUV「NX」的定位
Lexus的招牌車款之一，就是中型SUV「NX」。Lexus的SUV產品線由小到大依序為「LBX」「UX」「NX」「RX」「RZ」「GX」「LX」。
在這些車款之中，NX在車格上與RX、RZ接近，不過RZ是純電EV專用車型，因此定位略有不同。
整體來看，NX與RX屬於相近級距，但兩者風格明顯不同。NX更偏向都會感與運動風格，而RX則是尺寸較大、走穩重與標準豪華SUV路線。
價格方面，RX略高一些。這種關係有點像Toyota的RAV4與Harrier，但在Lexus的定位中，反而是標準型RX被設定為更高一階的車款。
現行NX於2021年10月以「下一代Lexus首發車型」之姿正式上市。第二款新世代車型則是2022年推出的LX，之後Lexus在2023年陸續推出LBX與LM，2024年則推出GX，持續加快新車更新節奏。
現行NX的開發概念是「將生命般的躍動感（Vital）與先進科技（Tech）融合的運動風格座駕——Vital × Tech Gear」。
同時，基於Lexus的電動化願景，NX也導入了Lexus首款PHEV（插電式油電混合系統）。此外還提供2種引擎搭配油電系統等多樣化動力選擇，是其一大特色。若將前驅與四驅加總，竟然提供多達6種動力組合可選。
經過2次小改款後，迎來上市第5年
2021年登場的現行NX，已在2023年春季與2024年春季進行過兩次小改款。
改良內容主要包括行駛穩定性的提升、先進駕駛輔助系統（ADAS）的進化，以及新增「OVERTRAIL」新車型等，基本上仍屬於「部分升級」等級。
在經過這些調整後，現行NX已來到2026年、上市第5年。正好進入「隨時可能進行中期改款」的時間點。網路上也開始出現疑似新款NX在海外測試的偽裝車照片，引發討論。
如果進行小改款，可能會有哪些變化？
首先幾乎可以確定會發生的，就是車頭設計的更新。對於已經推出一段時間、視覺新鮮感下降的車款來說，改變車頭是最直接的更新方式。
特別是近期Lexus像LM那樣採用「水箱護罩與車身邊界模糊化」的設計語言，因此NX也有可能導入類似的新世代設計。頭燈部分若導入更先進且全新造型，也能大幅提升整體新鮮感。
其次預期會進化的是先進駕駛輔助系統（ADAS）。ADAS技術進步速度非常快，因此透過小改款導入最新功能是合理方向。
例如結合設計更新的高階頭燈系統，有望導入如LX使用的BladeScan自適應遠光燈系統（AHS）。此外，也可能加入可在塞車時解放雙手的「Lexus Teammate Advanced Drive」功能。
動力系統整理也是一大可能變化
NX原本以多樣動力選擇為特色，但到了車型後期，6種動力組合確實顯得過於複雜。
觀察Toyota近年其他車款的小改款趨勢，可以看到逐步淘汰純汽油車、改為以油電系統為主的方向。因此NX也很有可能在小改款時取消純汽油車型。
未來可能會簡化為「PHEV四驅」與「HEV四驅」兩種主力動力組合。
NX以剛好的車身尺寸與偏運動化的駕駛感受，在Lexus SUV車系中一直是銷售主力之一。為了維持競爭力，特別是在設計面的更新將會是關鍵。接下來會以什麼樣的新樣貌登場，也相當值得期待。
Lexus「NX」！
原文出處：レクサス新型「NX」まもなく登場!? “5年ぶり大幅刷新”で「デザイン刷新」？ ガソリン車廃止？ 人気の「主力SUV」どんなモデルに？
原文記者：鈴木ケンイチ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1055394#photo1
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