而在2026年4月16日，Honda正式將全新「INSIGHT」導入日本市場，並於隔天17日開賣。那麼，銷售現場目前究竟收到了哪些反應呢？

Hybrid變成純EV後，「INSIGHT」在經銷現場掀起討論

INSIGHT是Honda於1999年推出的次世代Mobility車款。初代車型是一款採用專屬車體的雙人座Hybrid車，之後又陸續在2009年推出第二代、2018年推出第三代。

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過去幾代都主打Hybrid技術與優異油耗表現，而這次的新型INSIGHT則徹底轉型為純電動車（BEV）。

新車採用5門Hatchback風格的電動Crossover SUV設計，車身尺寸為全長4785mm×全寬1840mm×全高1570mm，Wheelbase則為2735mm。

動力部分搭載交流同步電動馬達，可輸出最大204PS馬力與310Nm扭力。WLTC模式下單次充電續航里程可達535km，不論日常通勤還是長途旅行都能對應。

快充支援CHAdeMO 80kW規格，從電量警示燈亮起後，大約40分鐘即可充至80％。

此外還搭載4種Drive Mode（SPORT／NORMAL／ECON／SNOW），而Active Sound Control則會在SPORT模式下模擬出具有Honda風格的加速聲浪。

外觀方面，車頭採用了連H Logo都會發光的LED Position Lamp與Full LED頭燈，車尾則配置橫貫整個車寬的一字型LED尾燈，辨識度相當高。

Flush Outer Handle採用與車身齊平設計，只要車主帶著Key靠近，門把便會自動彈出。

內裝則走水平式Cockpit設計，並採用Synthetic Leather材質的橢圓形方向盤，營造出更開闊的視野感。

配備方面也相當豪華，包括真皮座椅、9.4吋Digital Graphic Meter、相當於11.5吋的Head-Up Display、12支喇叭的BOSE Premium Sound System，以及Aroma Diffuser等高級配備。

安全科技則搭載「Honda SENSING」，包含碰撞緩解煞車（CMBS）、附塞車跟車功能的Adaptive Cruise Control（ACC）、車道維持輔助系統（LKAS）、Blind Spot Information，另外也配備Honda Parking Pilot。

售價為550萬日圓（含稅），並採限量3000台販售。

那麼，這台INSIGHT目前在銷售現場究竟獲得了哪些反應呢？關東地區的Honda經銷商人員表示：

「因為這是我們品牌真正意義上的EV車款，所以收到了非常多詢問。另外，在東京都如果把補助金完整利用的話，實際上370萬日圓以下就有機會入手，因此也有不少人是從整體入手價格的角度來考慮購買。」

另外也有經銷人員提到：

「也有客人會拿它和同樣是EV的Tesla做比較。有些人認為Tesla在After Service方面稍微讓人有點不安，因此開始對作為國產品牌的INSIGHT產生興趣。」

而關西地區的Honda經銷商則針對INSIGHT的市場反應表示：

「因為是限量3000台，所以分配到各經銷據點的數量大概只有幾台而已。因此從發表開始，就收到非常多50歲以上男性Honda車迷的詢問。」

　「尤其這個年齡層本身就比較偏好高級感配置，所以像Aroma Diffuser和BOSE Sound System這類配備，就有不少人表示『想趕快實際體驗看看』。」

整體來看，考量到它的環保性能以及先進配備的完整度，這台車作為EV的存在感確實相當強烈。

而這款全面提升Premium Car質感的新型INSIGHT，未來很有可能成為一台改變「移動體驗」本身的車款。

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原文出處：全長4.8m級！ ホンダ「“新型”SUV」に反響！ 「早く体験したい」との声も！ “発光Hマーク＆楕円ステアリング”採用の「インサイト」に寄せられる声とは
原文記者：本城庵
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1053070
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