2026年4月,隨著Toyota宣布將在日本導入「Highlander」的消息,引發熱議,也讓「3排座SUV」這個選項再次受到關注。其中,北美限定販售的Lexus「TX」,憑藉寬敞空間與高質感配置成為焦點,如果未來導入日本,很有可能成為Minivan的全新替代方案。
「超越LX」的車長與寬敞空間
2026年4月2日,Toyota宣布將美國生產的「Tundra」與「Highlander」導入日本市場,這項消息讓不少消費者開始重新思考購車選擇。
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尤其像Highlander這類3排座SUV,在功能定位上其實接近過去由Minivan主導的市場,未來勢必會對整體車市帶來影響。
在這樣的趨勢下,特別值得關注的是Lexus針對北美市場推出的「TX」。
同樣具備3排座設定,但在內外質感與靜肅性方面進一步提升,整體定位更偏向高級取向。如果未來導入日本市場,很可能會開創出新的需求與族群。

「TX」最初是為了回應北美市場對「能舒適移動的3排座車」需求而開發的車型。
其車身尺寸為全長5159-5169mm×全寬1989mm×全高1780mm,在日本來說算偏大,特別是車長甚至超過已在日本販售的Lexus LX(全長5100mm×全寬1990mm×全高1895mm)。
不過也因為車身夠大,車內空間非常充裕,尤其第3排座椅也能提供不錯的乘坐舒適性。
此外,行李廂空間與座椅變化靈活度都很高,無論是日常使用還是長途旅行都能輕鬆應付。
在靜肅性與乘坐舒適度方面也有優秀表現,以「全家人都能舒適乘坐」這點來看,其實已經相當接近Minivan的定位。
外觀設計則維持Lexus一貫的精緻風格,車頭採用「Unified Spindle」設計語彙。
相較Minivan,整體更具時尚感,同時保有SUV該有的力量感,也更適合重視外型的族群。
內裝提供6人座與7人座版本,各座位空間都有充分考量。
以14吋大型觸控螢幕為核心的操作介面簡單直覺,符合現代數位化使用需求。
能同時兼顧Minivan的實用性與高級車的質感,正是TX的一大優勢。
動力方面選擇也相當多元,目前北美2026年式提供:TX350(2.4公升渦輪,279ps)、TX500h(Hybrid,371ps),以及TX550h+(Plug-in Hybrid,410ps)等不同配置。
其中TX550h+是Lexus北美生產車型中首款PHEV,對於重視環保與性能平衡的消費者來說相當有吸引力。
另外在2026年式中,也將全景玻璃車頂與第3排模組化杯架列為標準配備,日常使用便利性再提升。
在安全方面,全車系標配「Lexus Safety System+ 3.0」,包含動態雷達定速巡航等多項先進輔助系統。
價格方面約落在5萬8190美元至8萬2060美元(約日幣920萬元至1300萬元,以2026年4月下旬匯率計算),雖然屬於高價位帶,但在舒適性、質感與科技配備上都有相對應的水準。
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隨著Toyota Highlander導入日本的消息傳出,未來日本市場對3排座SUV的關注度預計會持續提升。
在這樣的趨勢下,若像TX這樣偏向豪華取向的車型正式導入,也有機會成為不同於傳統Minivan的另一種主流選擇。
原文出處:レクサス最新「“3列6/7人乗り”SUV」に注目ッ! 「LX超え」のながーいボディに「国内初のパワトレ」搭載モデルや“4WD仕様”も! 快適装備も充実で利便性バッチリ! ミニバンの新たな代替案!?「TX」米国モデルとは?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1048162
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