BMW在2025年9月5日對電動中型SUV「iX3」進行了全面改款，並全球首度公開了次世代新款車型。

BMW 的未來戰略「Neue Klasse（新世代車系）」第一彈

德國 BMW 在 2025 年 9 月 5 日全球首度公開了電動中型 SUV「iX3」。這款新車在續航里程、充電性能以及數位化體驗上都有大幅進化，堪稱開創新時代的代表作。

【圖片】採用小型化直立式水箱護罩！用圖片欣賞 BMW 電動中型 SUV 新型「iX3」（30 張以上）

新型 iX3 在德國慕尼黑舉行的「IAA Mobility 2025」車展上首次對外公開。

這到底是一款怎樣的車呢？

新型 iX3（型式 NA5）是從初代大幅進化的第二代車型，也是 BMW 未來戰略「Neue Klasse（新世代車型）」的開端之作。這款車將電動化、數位化，以及循環型社會的概念整合於一體。

車身尺寸為全長 4782mm × 全寬 1895mm × 全高 1635mm，軸距 2897mm，比前一代車型在全長和軸距上都增加了約 40mm。採用簡潔有力的新設計語言，小型化直立式雙腎型水箱護罩與水平式車燈特徵營造出未來感，空氣力學表現也達到 Cd 值 0.24。

內裝搭載最新的「BMW Panoramic iDrive」，並結合前擋風玻璃投影資訊的「Panoramic Vision」及全新 3D 抬頭顯示器，設計上讓駕駛能專注於視野。語音助理預計導入大型語言模型（LLM）技術，可實現更自然的互動對話。

動力系統採用第六代「BMW eDrive」，後軸搭載高效率電激磁同步馬達（EESM），前軸搭載緊湊型感應馬達（ASM），採用電動 AWD 系統，系統最大輸出 345kW（469 馬力）、最大扭力 645Nm。0-100 km/h 加速僅需 4.9 秒，極速可達 210 km/h。

電池為容量 108.7 kWh 的新型圓柱電芯鋰電池，置於底盤下方，續航里程最高可達 805km（WLTP），支持最高 400kW 的快充，10 分鐘即可充入最多相當於 372km 的電力。

此外，新型 iX3 支援雙向充電，可將電力供應給家庭或電網（V2H / V2G 功能）。

操控方面，BMW 獨家整合了「Heart of Joy」控制平台，統合驅動與車輛控制，提升加減速順暢度與操控精度。制動時可回收 98% 能量，搭載高效率再生煞車系統，提供自然的煞車手感。先進駕駛輔助系統也進一步強化，全球首創「Symbiotic Brake（共生制動）」技術，將自動駕駛輔助與制動控制緊密結合，兼顧安全與舒適。停車輔助與高速公路駕駛輔助功能亦有升級，可應對日常行駛及長途旅行。

行李廂容量從 520 公升擴大至 1750 公升，前方還設有 58 公升的置物空間，最大拖曳能力達 2 噸，實用性大幅提升。

新型 iX3 將於 2026 年春季在歐洲上市，2026 年夏季進入美國市場，並計畫在 2026 年夏季針對中國市場推出特別車型，以符合當地顧客需求。

BMW CEO Oliver Zipse 表示：
「Neue Klasse 是我們最大的未來計畫，iX3 是第一步。它不僅在續航里程上有大幅提升，支持 400kW 快充，還融合了數位體驗與永續概念，是象徵『新世代 BMW』的代表車款。」

原文出處：BMW「新型ミドルSUV」世界初公開！ コンパクト化された縦型キドニーグリル採用 航続距離800km超えで469馬力・645NmのEV 新型「iX3」独国で発表！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/944442
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)