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「根本就是新一代Celsior吧!」前衛「Vellfire Sedan」實際行駛畫面引發熱議!還有人直呼「這就是新世代豪華車的完成型!」「我直接買!」搭載全長超過5米車身+V型8缸引擎!以Lexus LS為基礎打造的NATS「custom car」成為話題焦點!

2026.04.23  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年3月,高級minivan代表「Vellfire」的“sedan版本”在一般道路上行駛的畫面被分享到SNS,引發了相當大的討論與關注。這到底是怎麼一回事呢?

「這根本就是新一代Celsior吧!」前衛「Vellfire Sedan」實際上路畫面引發大量討論!

2026年3月,被視為高級minivan代表的「Vellfire」,竟然出現了「sedan版本」在一般道路上行駛的畫面,並在SNS上曝光,引發極大話題。

那麼,這到底是怎麼一回事呢?

斬新「ヴェルファイア・セダン」“走行シーン”に反響殺到!(画像提供:日本自動車大学校カスタマイズ科 公式SNS)

其實這台車並不是Toyota正式推出的新車。

它是在2026年1月舉辦的全球最大級改裝車展「Tokyo Auto Salon 2026」上,由日本自動車大學校(NATS)成田校的學生們投入熱情與技術所打造、並展出的名為「Vellfire Sedan」的custom car。

在展覽結束後,他們的挑戰並沒有停止,到了同年2月更成功通過嚴格審核,正式取得車牌。

之後這台車實際上路的畫面被分享到SNS,也持續在車迷之間引發高度關注。

這台Vellfire Sedan的基礎車輛,是2011年式的Lexus「LS460」。

它原本是一台搭載4.6升V型8缸引擎的頂級FR sedan,而這次的改裝,則是將現行Vellfire(40系)那種侵略感十足的車頭設計,直接融合進去,是相當大膽的改造。

由於Vellfire是車身較高的minivan,而LS是低重心的sedan,兩者在車頭比例上本來就差很多。

因此學生們將Vellfire的原廠前保桿上下分割,並大膽切除中間部分,把高度縮減到約原本的三分之一。

同時又保留了招牌的鍍鉻飾條設計,讓整體能自然融入LS的車身線條,展現出幾乎職業等級的改裝技術。

另外,像是引擎蓋與葉子板也重新加工,讓壓線銜接更自然;車尾則採用Lexus「LS500」的保桿。

腳下配備21吋大型dish造型輪圈,整體營造出非常厚重、有氣勢的風格。

對於這樣極致的完成度,網路與SNS上也出現大量驚嘆聲:「這根本像Toyota原廠量產車的品質!」

也有不少人表示:「根本就是現代版的新Celsior」、「希望Toyota真的把它量產推出!」

甚至還有人認為:「這可能就是未來Crown或Century該追求的新世代豪華車樣貌之一」,對設計給予高度評價。

而Vellfire Sedan的講究不只外觀。

內裝以VIP高級感為主題,座椅採用白色統一配色,營造出乾淨又奢華的氛圍。

儀表板與車門內飾也都是學生親手重新包覆製作。

特別是後座中央console,設計了啟動引擎時會發光的機構,這樣的豪華感也讓不少人直呼:「如果這樣的完成度量產,我一定馬上買!」

此外,在車體大幅改造的情況下,仍需符合國家安全標準並通過驗車取得牌照,對custom car來說是最大難關之一。

但學生們以「開著這台車去畢業旅行」為目標,最終成功達成。

網路上對其上路影片也充滿正面回饋:「能克服這麼多困難做到這種程度,學生的努力與熱情真的很了不起。」

這台Vellfire Sedan,可以說是融合年輕創意與扎實技術所誕生、獨一無二的代表作。

【影片】氣勢超猛!前衛「Vellfire Sedan」在高速公路上行駛的畫面!點擊觀看!


原文出處:「もう新型セルシオじゃん!」 斬新「ヴェルファイア・セダン」“走行シーン”に反響殺到!「新しい高級車の完成形だ!」「すぐ購入します」の声も! “全長5m超え”ボディに「V型8気筒」エンジン搭載! レクサスLSベースのNATS「カスタムカー」が話題!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1045506
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