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Honda「全新Integra」導入日本!作為極具存在感的「Acura設計」源頭車型受到高度關注!究竟什麼是首次採用「Pentagon grille」的美國“超運動化”大型房車「Precision C」!

2026.04.10  作者:KURUMAのNEWS  

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Honda即將把「Integra」導入日本市場。在過去長期以海外專售為主的「Acura車款」有望正式販售的情況下,這次也讓人再次關注到一輛被視為現行Acura家族那種侵略性設計「起點」的車型。

Honda「全新Integra」導入日本再度受到矚目!

2026年春天,日本車迷迎來了一則相當震撼的消息。

Honda宣布,將把原本主要在北美等市場販售、由高級品牌Acura推出的運動車型「Integra」正式導入日本市場。

隨著長期以海外專售為主的Acura車系終於可能在日本正式販售,這項歷史性變化也引發高度期待,而真正值得再次回頭關注的,是現行Acura車款共同擁有的那種銳利且具侵略性的設計「源頭」。

時間回到約10年前的2016年,Acura曾發表一款極為關鍵的車型,這台車也被認為深刻影響了後續品牌走向,甚至可以說奠定了整個設計語言的基礎。

ド派手な「アキュラ・デザイン」の“原点”たるモデルに大注目!

這正是2016年在「North American International Auto Show(底特律車展)」首次全球亮相,之後也在「Chicago Auto Show」以及歷史悠久的「Pebble Beach Concours d’Elegance」中被當作主角級展出的「Acura Precision Concept(以下簡稱Precision C)」。

這款由California的Acura design studio主導打造的作品,正是現行Acura車款共同採用設計語言的源頭,可以說是一輛具有傳奇地位的代表作。

首次看到Precision C,最讓人震撼的就是那極具壓迫感的wide & low比例。

車身尺碼達到全長約5.2m、全幅約2.1m的誇張規格,但車高卻壓低到約1.3m,呈現貼地飛行般的低伏姿態。

加上誇張外擴的前後葉子板,以及極長的dash-to-axle(前輪中心到引擎蓋前端/擋風玻璃基座的距離),整體散發出宛如「即將起跑的猛獸」般的侵略氣勢。

而車頭部分則首次導入之後成為Acura象徵的「Diamond Pentagon grille」。

兩側配置名為「Jewel Constellation」的LED頭燈組,如同星光閃爍般的設計,帶來極具衝擊力的視覺印象。

輪圈部分採用22吋大型五輻式設計,搭配深刻的車側鈑件線條,即使靜止也能呈現強烈速度感。

當然,震撼的不只有外觀。

打開採用無B柱的大開口車門後,內裝延續外觀的動態張力,呈現出如同未來空間般的座艙設計。

以「Quantum Continuum(量子連續體)」為主題的內裝概念,讓外部金屬車身彷彿無縫延伸至車室內部,並與手工木質飾板與高級皮革融合,打造突破常識的設計語言。

駕駛座上可以看到薄型floating meter、橫向大幅弧形center display,以及類似賽車風格的特殊運動方向盤,營造出如同戰鬥機或太空艙般的沉浸感。

此外還搭載先進HMI(human machine interface)系統,當乘員上車後系統會立即掃描並識別個人身份。

接著可依照使用者偏好,自動調整導航、音響,甚至包含車輛動態設定等所有項目,提供全自動客製化的極致個人化體驗。

就這樣,Precision C作為明確展現Acura未來方向的概念車誕生。

它不僅不是停留在幻想層面的作品,還實際催生出Acura新世代設計語言的Diamond Pentagon grille,完整體現品牌所主張的「Precision Crafted Performance」。

即使距今已過10年,如今再回頭看,它那銳利且充滿攻擊性的造型與創新概念依然毫不褪色,持續吸引著車迷的目光。


原文出處:ホンダ「新型インテグラ」日本導入! ド派手な「アキュラ・デザイン」の“原点”たるモデルに大注目!「ペンタゴングリル」初採用した米国の“超スポーティ”大型セダン「プレシジョンC」とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1040656
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