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Toyota最便宜的「Land Cruiser」引發關注！比頂級版本「便宜超過330萬日圓以上」成為最大魅力！採用圓形頭燈×方正車身的「復古設計」，還有「對開式車門」與「每公升超過10km」的Powertrain配置的「70」究竟是什麼車？
2026.03.16 作者：KURUMAのNEWS
在電動化與先進技術快速發展的現今汽車產業中，能在各種環境下穩定行駛的正統SUV依然擁有很高的人氣。其中擁有悠久歷史的Toyota「Land Cruiser」系列，在全球都獲得極高的信賴度。這次就要詳細介紹在系列當中價格相對較容易入手、相當受到關注的「Land Cruiser 70」的特色與魅力。
粗獷魅力十足的Classic＆Simple風格
在汽車世界中，電動化與先進駕駛輔助等新技術的話題越來越多，但另一方面，對於「能在任何環境都可靠行駛的車」的需求依然沒有減少。
【圖片】超級帥氣！這就是「最便宜」的Toyota最新Land Cruiser！（30張以上）
不只是鋪裝道路，能夠在沙地、岩石地形、雪地等各種環境行駛的可靠性，對很多使用者來說仍然非常重要，因此具備真正Off-road性能的SUV多年來一直受到支持。
近年來對正統SUV的關注再次升溫，各大車廠也陸續推出新車款。在這樣的趨勢下，Toyota的「Land Cruiser」系列也不例外，在SNS上經常出現關於訂單情況與交車時間的討論。
這個擁有悠久歷史的系列，曾在世界各地的嚴苛環境中被廣泛使用，因此建立起「高可靠度Off-road車」的品牌形象。
此外，在2025年10月Toyota也全球首次公開了全新「Land Cruiser FJ」，並宣布將於2026年在日本上市。
其設計讓人聯想到過去人氣很高的「FJ Cruiser」，相當具有個性，因此也引起了很大的關注。
目前的Land Cruiser系列由「300」「250」「70」三個系統構成。這些車型都具備非常高的耐用性與優秀的越野能力，但價格其實都不算便宜。
其中70系列的價格相較其他車型明顯更低，是Land Cruiser系列中唯一可以在400萬日圓級距入手的車型，因此在價格方面也相當具有吸引力。
Land Cruiser 70的歷史相當悠久，最早於1984年推出。之後在基本結構幾乎沒有大幅改變的情況下持續進行改良，並在全球各地長期銷售，累積了非常高的信賴度。
在日本市場，這款車曾於2004年停產，但之後仍有許多車迷不斷希望能夠復活。
在這樣的聲音之下，2014年曾短期限定復活販售，而到了2023年，時隔約9年再次正式在日本市場重新販售。這次回歸對長年等待的車迷來說可說是重大消息。
外觀設計方面，與現代SUV相比顯得相當Classic。車身線條採用方正輪廓，整體散發出非常粗獷、強調實用性的風格。
像是圓形Headlight以及存在感十足的16吋Wheel等設計，也讓人聯想到初代車型，呈現出很有傳統Land Cruiser味道的造型。
車身顏色只有3種選擇，配置相當簡單，分別是Beige、Super White II與Attitude Black Mica，都是偏經典的配色，比起華麗更強調實用性。
內裝設計也與外觀相同，走簡潔實用路線，比起豪華感更重視操作便利性。
乘坐人數為5人，沒有採用近年SUV常見的3排座椅配置，因此車內空間相對寬裕，也更方便用來載運大量行李。
後方行李廂的Back Door採用左右對開的觀音門設計，而且兩邊尺寸不同。
這樣的設計可以只開其中一側拿取物品，即使在狹窄空間也能方便使用。
空調系統採用Manual Air Conditioner，不過後座仍配備獨立Heater控制。
安全配備方面，標準搭載包含防碰撞煞車在內的「Toyota Safety Sense」。
不過Cruise Control只有固定車速的定速功能，並沒有能自動調整與前車距離的ACC（Adaptive Cruise Control）。
在越野性能方面，配備Electric Differential Lock、Active Traction Control、Downhill Assist Control、Hill Start Assist Control等多種輔助系統，可以在惡劣路況下提供支援。
透過這些技術，即使在濕滑路面或陡坡環境也能保持穩定行駛。
動力方面搭載2.8公升Diesel Turbo引擎，最大馬力204ps、最大扭力500Nm，動力表現相當強勁。
變速箱為6速AT，搭配Part-time 4WD系統，提供優秀的牽引力與穩定的行駛表現。
價格（含稅）為480萬日圓，換算約新台幣約100萬元。
作為參考，Land Cruiser 250的價格為520萬日圓（GX）到735萬日圓（ZX），約新台幣約109萬元到154萬元；Land Cruiser 300則為525萬2500日圓（GX）到813萬6700日圓（GR SPORT Diesel），約新台幣約110萬元到171萬元。
與頂級車型相比價差超過330萬日圓（約新台幣約69萬元），如果從性能與價格的平衡來看，70系列確實是一款相當有吸引力的車型。
原文出處：トヨタの一番安い「ランドクルーザー」に注目ッ！ 最上級より「330万円以上オトク」なのが魅力！ 丸目×箱型ボディの「レトロデザイン」に“観音開きドア”＆「リッター10キロ超え」パワトレ採用の「ナナマル」とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1027361
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