從過去「想買卻買不到」的狀況，看起來終於有機會改善了。已經開始接單的Toyota新型Noah／Voxy，截至2026年4月下旬時點，預估Noah可能在9月到10月交車，Voxy則可能落在10月到11月交車。

加入在台灣工廠生產的車型後，整體產能也同步提升！

2026年大型連假「GW（Golden Week）」尾聲的5月6日，經過一部分改良的Toyota「Noah／Voxy」將以「Hybrid專用Minivan」的身份正式登場。

【圖片】超帥！這就是被認為「交期也變短了」的新款Noah／Voxy！看圖片（30張以上）

此次改良是現行第4代車型（2022年1月登場）首次的大幅更新，包含內外觀設計調整以及安全配備升級等。

其中最大重點在於取消汽油車，全車系統一為Hybrid（不含福祉車型：Welcab）。

因此入門價格也相較以往提高，Noah為326萬1500日圓起（HYBRID S-X 2WD），Voxy為375萬1000日圓起（HYBRID S-G 2WD），以上皆含稅。

動力系統採用Toyota招牌的Hybrid架構，由1.8升直列四缸汽油引擎搭配電動馬達組成。

燃料為一般無鉛汽油（Regular），WLTC油耗表現為23.8km/L至23.4km/L（E-Four版本為22.1km/L至21.8km/L）。

外觀部分統一為更具運動感的Aero空力套件設計，同時重新調整車頭造型，使車身整體一體感更強，並進一步強調「眼神感」更銳利的視覺效果。

車色方面，新增「Neutral Black」與「Urban Rock」兩種新色後，Noah整理為共4色、Voxy則為共3色。

內裝部分，透過將排檔桿與車窗開關周邊改為鋼琴黑塗裝，提升整體質感；同時將儀表液晶螢幕放大以提升辨識性。頂級等級「S-Z」則進一步升級，包括包覆縫線的儀表遮罩、麂皮風格內裝飾板，並標配前後行車紀錄器。

此外，E-Four四驅車型在Drive Mode Select中新增「SNOW EXTRA Mode」，進一步提升雪地行駛能力與穩定性。

而最受關注的仍然是「交期」。

目前各地經銷商已經開始接單，但筆者（Noguchi Masahiro）向首都圈經銷商詢問後得知，截至2026年4月下旬下單，Noah預計交車時間約為9～10月，Voxy則約為10～11月。

不過由於地區、店鋪與銷售體系不同，實際狀況可能有所差異，因此僅供參考，實際購買仍建議向當地經銷商確認。

總體來說，相較於2022年上市後長期出現「接單暫停、再開」反覆、導致長時間「想買卻買不到」的情況，如今已算是明顯進展。

這背後主要來自日本國內產線調整，以及在台灣投入生產與進口體系的決定。

台灣生產部分由國瑞汽車觀音工廠負責，該廠40多年來長期生產Toyota「TownAce」等車款及Hino商用車，因此整體品質維持在「Toyota Quality」標準，並無疑慮。

此外據筆者了解，訂車時無法指定日本製或台灣製，實際交車來源將依生產時程決定。

某Toyota體系經銷商業務也表示：

「頂級等級S-Z，有較高機率會是台灣生產版本。不過無論日本或台灣製，整體品質並沒有差異，售後保固也完全相同，可以安心使用。」

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家人團聚的2026年GW假期，如果正在考慮Minivan購車，不妨走一趟Toyota經銷商實際了解看看。

不過近年也有越來越多經銷商在GW期間休假，因此建議事先確認營業時間會比較保險。

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原文出處：トヨタ「新型ノア／ヴォクシー」“納車待ち”が大幅改善!? 長期化する「納期」もグンと短縮か 一部改良で「生産体制」も進化する「ファミリーミニバンの帝王」 販売店に話を聞いてみた！
原文記者：のぐち まさひろ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1050952
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