Honda將在2026年3月20日起陸續舉辦的「第42屆 Osaka Motorcycle Show 2026」、「第53屆 Tokyo Motorcycle Show 2026」以及「第5屆 Nagoya Motorcycle Show」上，於日本首次公開Concept Model「V3R 900 E-Compressor Prototype」。這款車究竟具備哪些特色，也引起不少關注。

採用「二輪車世界首創技術」

Honda將在2026年3月20日起陸續舉辦的「第42屆 Osaka Motorcycle Show 2026」、「第53屆 Tokyo Motorcycle Show 2026」以及「第5屆 Nagoya Motorcycle Show」中，展出多種不同類型的機車。

【圖片】超級帥氣！這就是Honda「搭載Electric Compressor的“V型3缸”機車」！

其中最受到車迷關注的一台，應該就是在2025年11月於義大利Milan舉辦的機車展「EICMA2025」上全球首次公開的Concept Model「V3R 900 E-Compressor Prototype」。

這款Prototype以「Non-Rail ROLLER COASTER」作為開發概念。車輛結合了Honda多年累積的機車開發經驗與最新技術，目標是在「保證能帶來興奮感」與「卓越的安心感」這兩種看似相反的元素之間取得平衡。

這項開發計畫，也是為了實現Honda提出的2030願景「提供自由且充滿樂趣的移動體驗」，並以打造超越使用者期待的魅力產品為目標持續推進。

在動力核心方面，搭載的是在EICMA 2024公開的電子控制Compressor V型3缸引擎。引擎維持水冷75度V型3缸的配置，排氣量設定為900cc，同時追求更加Slim且Compact的設計。

值得注意的是，這款車搭載了機車界全球首次（Honda自家調查）採用的電子控制Compressor。透過這項技術，可以依需求精準控制引擎的增壓狀態，即使在低轉速區間也能產生反應靈敏且強勁的扭力。

因此，雖然排氣量只有900cc，但目標是達到相當於1200cc級距的性能表現，同時也希望兼顧更優秀的環保性能。

車身設計同樣相當有特色，採用了左右不對稱的Side Cowl。油箱上則配備全新設計的標誌「Honda Flagship WING」，這個Emblem預計在2026年之後，會陸續導入到Honda旗下的頂級車款。

V3R 900 E-Compressor Prototype也被定位為象徵Honda持續挑戰精神的重要里程碑。未來將持續朝量產化方向開發，希望讓騎士體驗到前所未有的操控樂趣與感動，以及擁有這款機車所帶來的滿足感。

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原文出處：ホンダ「世界初の“電動過給器付き”バイク」の姿が見えてきた？ 26年“春のモーターサイクルショー”で日本初公開されるコンセプトモデル「V3R 900 E-Compressor Prototype」とは
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1026459
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