Honda於2025年11月21日推出了Kei Passenger Car「N-ONE」的小改款車型。其中運動化Grade「RS」更進一步強化駕駛性能，例如Transmission改為專用6速MT等設定，讓整體更專注於駕駛樂趣。

進化為6速MT專用的Honda獨特Kei Sports Model「RS」

Honda在2025年11月21日推出了Kei Passenger Car「N-ONE」的小改款車型。

【圖片】超帥氣！這就是Honda的「Kei Sports Wagon」！（30張以上）

這次改款主要針對各Grade增加配備並推出Special Edition，不過Sporty Model「RS」究竟有什麼變化呢？

N-ONE是一款於2012年誕生的Kei Tall Wagon。其設計靈感來自Honda首款量產Passenger Car「N360」，採用具有圓形Headlight的Timeless Design，是這款車最大的特色。

Honda獨自的「M・M思想（Man Maximum／Mecha Minimum）」下，採用將Fuel Tank放置於前座下方的「Center Tank Layout」，即使外觀Compact，也能實現意想不到的寬敞室內空間。

2020年11月，第二代Model問世，在延續初代經典「圓形・方形・梯形」設計語彙的同時，大幅強化了行駛性能與安全配備。

這次的小改款中，全Grade都標配了「前方Parking Sensor」與「7吋TFT液晶Meter」，提升了便利性與安全性。

此外，RS Grade也在此次改款中取消了原本設定的CVT（無段變速），改為「專用6速MT Grade」。作為Kei Car FF Turbo車型首次搭配6速MT，RS的個性更加鮮明。

Exterior方面，新採用White Color 15吋Aluminum Wheel，從視覺上也表現出輕快的駕駛感。Body Color除了雙色「Platinum White Pearl & Black」與「Flame Red & Black」，還新增了帥氣的「Crystal Black Pearl」。

Interior設計也充滿刺激Sports Mind的細節。Instrument Panel Garnish改為Carbon風格，Front Seat採用不易滑動且耐久性佳的「Ultra Suede」，搭配Red Stitch與「RS」Logo刺繡，增添特別感。

Meter內還增加了RS專用顯示功能，包括RS專用Tachometer、Shift Indicator，以及可顯示車輛受力狀態的「G Meter」。

Powertrain搭載660cc DOHC Turbo Engine，最高輸出64馬力，Drive System僅提供FF設定。

Safety方面，全車標配先進Driver Assistance System「Honda SENSING」，即便是6速MT車型，也配備Adaptive Cruise Control（ACC）與Lane Keeping Assist System（LKAS），不僅適合Sporty Driving，也確保長途駕駛的舒適性。

車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1545mm，Wheelbase 2520mm，符合Kei Car規格。透過專用Suspension Tuning，實現靈活敏捷的Handling表現。

新款N-ONE RS售價（含稅）為227萬8100日圓。

藉由刻意僅提供MT，N-ONE RS進化為趣味性更高的Model。這款Retoro可愛外觀下隱藏的真實駕駛性能，能將單純的移動轉化為令人心動的駕駛時光。

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原文出處：新車227万円から！ ホンダ新「“最小”スポーツカー」N-ONE RS登場！ 「専用6速MT」＆「ホワイトホイール」採用！ 走りに特化した新型「N-ONE RS」とは
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1024612
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