在Compact SUV持續受到歡迎的情況下，兼顧好開與價格平衡而受到關注的，就是Toyota「Raize」。本文將聚焦在四輪驅動車型中價格最親民的「X（Gasoline車 4WD）」，簡單介紹它的配備、性能以及價格特色。

只要207萬9000日圓就能入手的Toyota最便宜四驅SUV，規格到底如何？

當你在街上看著來往的車輛時，特別有存在感的往往就是SUV。過去這個級距多半是偏好Outdoor活動的族群在選擇，但現在已經成為各個年齡層日常代步的常見車型。

【圖片】超帥氣！ 這就是Toyota「最便宜」的最新四驅SUV外觀！（30張以上）

除了擁有較高的視野與不錯的載物能力外，近年也出現許多好操控的Compact車型，因此SUV逐漸成為更貼近日常生活的選擇。

如果把目光放在日本市場，特別受到歡迎的就是Compact SUV，而其中具有代表性的車款之一就是Toyota「Raize」。

它兼具好駕馭的車身尺寸與充滿力量感的設計，加上價格相對容易入手，因此獲得不少消費者的支持。

這次就要從Raize的車系當中，聚焦於四輪驅動車型裡價格最低的等級，整理介紹它的主要特色。

Raize於2019年登場，是由Daihatsu負責開發與生產，與「Rocky」共享基本設計的姊妹車款，並採用新世代Platform「DNGA」打造的SUV。

雖然車身尺寸相當Compact，但透過外擴的Fender與大尺寸輪胎設計，營造出強烈的存在感，在實用性與設計感之間取得不錯的平衡。

行李廂容量也被認為是同級頂尖水準，無論是日常購物還是休閒出遊，都能輕鬆應對。

2021年車系進行小改款，前輪驅動（FF）車型的引擎從原本的1.0升Turbo，改為1.2升自然進氣引擎。

同時也強化了預防安全配備，將多項安全功能列為標準配備，進一步提升整體產品競爭力。此外，在這個時間點新增的Hybrid車型，則搭載全新開發的「e-SMART Hybrid」。

這套系統採用Series Hybrid架構，引擎僅負責發電，實際行駛由Motor驅動，是其最大的特色。

在四輪驅動車型之中，價格最親民的就是「X（Gasoline車 4WD）」等級。

車身尺寸為全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mm，Wheelbase為2525mm，全車系皆相同。

全長不到4公尺，再加上最小迴轉半徑僅4.9公尺，可以看出在都市環境中的靈活度相當出色。車身顏色則提供7種Monotone配色。

外觀方面，相較於高階等級配備有所簡化。前後Fog Lamp與Door Handle的鍍鉻裝飾被取消，輪胎採用16吋規格。

這也與配備17吋輪胎的高階車型做出區隔，Wheel則採用Steel材質並搭配樹脂Full Cap。

車內則以Black為主調，營造沉穩氛圍，座椅使用Fabric材質。高階版本所配置的Front Seat紅色點綴以及Air Conditioner周圍的銀色飾板，在這個等級都沒有配置，整體設計走簡潔路線。

駕駛座周邊配備方面，也沒有本革包覆Steering Wheel、Auto Air Conditioner與電子Parking Brake等配置，但也因此能有效壓低車價。

另一方面，四輪驅動車型標準配備Driver Seat與Passenger Seat的Seat Heater，對於寒冷地區的使用也有一定程度的考量。

安全方面則標配由Daihatsu開發的「Smart Assist」。包含碰撞迴避輔助煞車與誤踩油門抑制等基本功能，不過Adaptive Cruise Control（ACC）與停車輔助功能則沒有搭載。

Powertrain部分搭載最大輸出98PS、最大扭力140Nm的1.0升直列3缸Turbo引擎，搭配CVT Transmission。官方公布的WLTC模式油耗為17.4km／L。

四輪驅動系統採用「Dynamic Torque Control 4WD」，能依照路面狀況將驅動力分配到後輪，在穩定性與效率之間取得平衡。

售價（含稅）為207萬9000日圓，是Toyota四驅SUV當中最容易入手的一款。

---

原文出處：約208万円！ トヨタで一番安い「“四駆SUV”」が凄いッ！ 全長4m未満の“ちいさなボディ”に純ガソリンターボ搭載！ 快適装備＆安全機能も必要十分なシンプル仕立ての「ライズX」とは？
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1021722
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)