2026年2月5日，豐田印尼分公司（Toyota Astra Motor, TAM）在雅加達舉辦的「印尼國際車展（IIMS 2026）」上，發表了小型房車「Vios」的新型混合動力版本，並於當日開始販售。日本社群媒體上也針對車輛尺寸與日本市場的現況，湧現了各種討論和反響。

豐田發表比「Corolla」更小的新型房車，引發熱烈反響！

豐田印尼分公司（Toyota Astra Motor, TAM）於2026年2月5日在雅加達舉辦的「印尼國際車展（IIMS 2026）」上，發表了小型房車「Vios」的新款混合動力版本，並於當日開始販售。

【圖片】超帥氣！這就是豐田新型「小型房車」！（共77張）

這款新車是在TAM成立55週年的紀念之年推出，象徵著豐田「為所有人提供混合動力車」的策略核心。

ヴィオス（在不同國家也以「Yaris Ativ」等名稱販售）是一款採用DNGA平台、在亞洲市場擁有極高人氣的緊湊型房車。

過去，憑藉流線型的Coupe造型與寬敞的車內空間獲得好評，而這次新型車終於追加了期待已久的油電混合（Hybrid）規格。

新型ヴィオス Hybrid的車身尺寸為全長4425mm×全寬1740mm×全高1480mm。

相比日本現行「Corolla Sedan」（全長4495mm×全寬1745mm×全高1435mm）來說更為緊湊，靈活好停車，城市行駛十分便利。

動力系統採用高效率1.5升直列四缸引擎與電動馬達組合的Hybrid系統。延續了汽油車輕快的操控感，同時實現強勁加速與同級頂尖的燃油效率。

配備方面也非常豪華，包括10吋大型多媒體觸控螢幕、無線充電、全景環景影像（Panoramic View Monitor），以及先進駕駛輔助系統「Toyota Safety Sense（TSS）」，完全不像入門級車款，豪華感十足。

新型ヴィオス Hybrid在當地的售價自4億6000萬印尼盾（約合437萬日圓）起。TAM社長橫浜拓也表示：「這是實用、舒適且可靠的房車進化形態」，對車輛充滿信心。

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對於這款新型ヴィオス Hybrid，日本的SNS與網路社群也出現了各種反響，大家多從尺寸感與日本市場現狀來討論。

首先最常看到的，是對於國產房車越做越大的困惑，以及對這種尺寸的渴望。

「現在的Corolla太大，已經不能稱作小型車了」「每次改款都變大，為什麼呢…」「Camry跟Crown都已經長到5米級了，日本狹小的停車場跟車庫，這種尺寸才最適合」「接近5號牌規格，在日本如果上市一定有需求」——可以看到許多希望擁有好操控、好停車房車的熱切聲音。

同時，也有人談到車款的血統與情感，「如果把它當作Vitz（Yaris）的房車版來看，就像當年的Platz或Belta系譜一樣，感觸很深」「如果要引進日本，希望能以Corsa或Tercel的名稱復活！」——對往年緊湊型房車懷念的聲音也不少。

另一方面，關於價格與銷售策略，也有不少理性的討論。

「437萬日圓的售價，對比小於Corolla的車格來說太高了，日本一般家庭根本買不起…」「要在日本販售，含稅價格得控制在200萬日圓出頭才合理」「感覺海外的Toyota車款更吸引人，日本市場的車型好像有點寂寞」——這類複雜心情的留言也能看到。

但即便如此，也有不少人認為其實用性很高，「在房車多半走Coupe風格的市場中，新型ヴィオス給人正統房車的感覺」「對我來說，這個尺寸和配備已經很滿意了」「Corolla Axio停產後，可能會有這款車作為教習車或業務車引進」——期待它作為實用房車的潛力仍很強，如果日本上市，可能會吸引與Corolla不同的客群。

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原文出處：トヨタが「カローラ」より小さい「新型セダン」発表し“反響殺到”！「日本の道路にピッタリ！」「車名は『コルサ』や『ターセル』が良いなぁ…」の声も！ キリッと「斬新デザイン」に高性能ハイブリッド搭載した「新型ヴィオス」尼国モデルとは！
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1017408
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