「接近Noah尺寸」的新款迷你車即將上市！採用「兩種不同車型」、搭配「觀音門與滑門」，寬敞車內兼具便利性！成為家庭用車的新選擇？Kia「PV5」究竟是什麼車？

一手企劃

2026.02.15　作者：KURUMAのNEWS 　

在「Japan Mobility Show 2025」上吸引目光的KIA電動車BEV「PV5」，是一款可以依用途提供16種不同變化的新概念箱型車。它兼具個性化設計與高度實用性，預計2026年春季將導入日本市場。以下就來看看它的特色、配備與性能表現。

去年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」上，除了日本國內車廠外，來自韓國的多款新車也備受期待並展示。

其中最受矚目的是KIA的BEV「PV5」，以概念車般的個性化設計吸引目光。

PV5是KIA於2025年在韓國及歐洲市場推出的箱型BEV。

它最大的特色在於採用KIA專為電動車開發的專屬EV平台，以及「靈活車身系統（Flexible Body System）」。

這套系統的概念是：在有駕駛座與副駕駛座的基礎車體上，結合不同特色的車身模組，依用途打造專用車型。

例如可以擴大行李空間以增加載物能力，或者裝上居住模組改造成露營車型，最多可衍生出16種不同變化。

PV5的基本車身尺寸為全長4695mm × 全寬1895mm × 全高1900mm，軸距2995mm，與豐田「Toyota Noah」（全長4695mm × 全寬1730mm × 全高1895-1925mm）相近，但全寬增加了165mm，因此在日本道路環境下的表現成為注目焦點。

外觀方面，PV5採用概念車般的先進設計。前臉尤其搶眼，細長的頭燈似乎與A柱連為一體，這種設計在日本車中較少見；大面積側窗也帶有概念車的元素。側面配有大開口滑門，方便上下車及裝卸貨物。尾部方面，商用車型採觀音開尾門，乘用車型則採掀背式尾門。

內裝則為全車型共通設計，簡單實用，不論商用或乘用都容易使用，同時駕駛視野寬闊也是一大特色。

乘用車型在後座配置6:4分離式座椅，利用寬敞的後座空間，雖然行李空間不及商用車型，但依然相當寬敞。

電池容量提供43.3kWh、51.5kWh及71.2kWh三種選擇，均搭載可產生最大扭矩250Nm的BEV動力系統，動力強勁。航程方面，71.2kWh車型最長續航距離為商用車型528km、乘用車型521km。

日本市場預計於2026年春季上市，推出商用車型「PV5 Cargo」與乘用車型「PV5 Passenger」。

日本版採右駕設計，方向燈桿也改至方向盤右側以符合日本規格。

價格（含稅）預計為PV5 Cargo自589萬日圓起，PV5 Passenger自679萬日圓起。上市後的市場反應與評價，將是未來關注的焦點。