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約304萬日圓!全新「小巧」SUV即將登場引爆討論!全長約4米的「復古設計」讓人直喊「好想快點入手」「這尺寸剛剛好」!搭載1.2升渦輪引擎的Fiat「Grande Panda」預計2026年初春上市

2026.02.12  作者:KURUMAのNEWS  

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Fiat全新「Grande Panda」宣布將於2026年初春導入日本市場,成為全新車款登場,也因此引發高度關注。帶有復古風格的方正設計、不到4米的車身長度,以及相對親民的價格帶,在社群平台上掀起熱烈討論。

把老車味重新詮釋到現代

Fiat於2024年7月、品牌創立125週年的重要時刻,全球首度公開全新「Grande Panda」。

這款車以1980年代問世的初代Panda精神為核心,重新用現代語彙加以詮釋。整體採用大量直線條構成的方正造型,同時融合旅行車與SUV元素,打造出跨界風格。

新一代Grande Panda採用Stellantis集團的Smart Car平台,能以相同架構對應BEV純電動車與Hybrid油電混合動力兩種不同動力系統,實現所謂的「多能源對應」設計。

まもなく日本で登場予定のフィアット新型「グランデパンダ」

車身尺碼為全長3999mm、全寬1763mm、全高約1570mm至1586mm,可說是在日本(以及台灣類似的道路環境)都相當好駕馭的比例設定。

車頭採用像素風格的「PXL LED」日行燈設計,車門下方則壓印有立體「PANDA」字樣Logo,細節處處充滿玩心巧思。

內裝部分,以Fiat歷史悠久的「Lingotto」工廠屋頂測試跑道為靈感,打造橢圓形中控台設計。配備10吋數位儀表與10.25吋中央觸控螢幕,科技感也不馬虎。

材質方面使用竹纖維與回收塑料等環保素材,兼顧永續理念。

行李廂空間方面,Hybrid車型為412公升,BEV純電版本則為361公升,五人乘坐的實用性相當足夠。

安全配備則包含自動緊急煞車與車道維持輔助等先進駕駛輔助系統。

BEV版本搭載44kWh磷酸鐵鋰電池,配上最大輸出83kW(113匹馬力)的馬達,WLTP續航里程約320公里。

Hybrid車型採用1.2升直列三缸渦輪引擎,搭配21kW(約28匹馬力)馬達的48V系統,綜效輸出110匹馬力,並結合6速e-DCT變速箱。

此外,歐洲市場還提供1.2升直列三缸渦輪引擎搭配6速手排的純汽油版本,最大馬力100匹、最大扭力205Nm。

不過,這款6速手排版本是否會導入日本市場,目前尚未公布。

值得一提的是,現行Panda車型將以「Pandina」之名持續在歐洲販售,與新款Grande Panda並行銷售。

※ ※ ※

在歐洲的售價方面,Hybrid版本定價不到1萬9000歐元(約新台幣換算約304萬日圓),BEV版本則不到2萬5000歐元。

對於這款新型Grande Panda,社群上湧現不少「好想快點買」、「真的很吸引人」等留言。

尤其在車身尺碼部分,「這尺寸很剛好」、「全長4米在日本道路應該很適合」等意見特別多。

也有人從實用面出發表示:「機械式立體停車場可能停不下,如果車高再低一點會更好。」還有車迷喊話:「希望汽油引擎+6速手排版本也能引進日本!」

兼顧設計感與實用性的全新Grande Panda,看來有機會在日本市場成為一款「尺寸剛剛好的進口小型SUV」,話題性十足。


原文出處:約304万円! 新型「“ちいさな”SUV」まもなく登場に反響殺到! 全長約4mの“旧車デザイン”に「早く欲しい」「サイズ感イイ」の声も! 1.2リッター「ターボ」搭載のフィアット「グランデパンダ」2026年初春発売へ
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1010752
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