東名高速「地獄級早高峰塞車」有望解決！把原本不足的2車道擴增為「3車道」，實現更順暢的行車環境！「日進JCT→東名三好IC」區間的壅塞改善工程，將於2月正式動工（愛知）

一手企劃

2026.02.06　作者：KURUMAのNEWS 　

NEXCO中日本宣布，將在東名高速公路上行線、日進JCT至東名三好IC這一段，展開把單向2車道擴增為3車道的施工工程。

NEXCO中日本於2026年1月21日表示，將針對東名高速上行線、日進JCT到東名三好IC之間的路段，正式動工進行由單向2車道擴增為3車道的工程。

此項工程主要是為了紓解早晨尖峰時段的壅塞狀況。

連結東京與中部地區的重要幹道──東名高速公路，在多個路段都存在壅塞問題，其中之一就是位於愛知縣內的日進JCT到東名三好IC這一段。

這個區間位在名古屋市與豐田市之間，橫跨日進市與みよし市，每天的交通量約達7萬輛，尤其在早上尖峰時段，往豐田方向的上行線特別容易塞車。

根據NEXCO的統計，以平日早晨通勤時段為主，2025年一年內就發生了多達435次塞車。

幾乎是天天塞，甚至一天出現兩次以上壅塞的情況也不罕見，堪稱「地獄級」路況；在某些時段，塞車長度甚至從東名三好IC前一路延伸到守山Smart IC附近，超過10公里。

雖然交通量集中是主因之一，但上行線在東名三好IC前方正好是上坡路段，也容易導致車速下降。對此，NEXCO過去已在坡前設置「注意減速」等標誌，嘗試改善狀況。

然而即便如此，塞車問題仍未消失，因此這次決定將日進JCT到東名三好IC之間約7公里的路段，進行3車道化工程，以提升整體通行能力。

工程預計於2026年2月上旬動工，施工期間路肩將會變窄，並可能在夜間實施車道管制。

至於3車道正式啟用的時間，之後將再另行公告。