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鈴木全新「小型四驅SUV」超厲害! 幾乎等同「全面翻新」,正面迎戰「Yaris Cross」! 造型更俐落也更帥的「新款CROSSBEE」到底改了哪些地方?

2026.02.02  作者:KURUMAのNEWS  

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鈴木於2025年10月2日推出了自問世以來首次進行大幅改良(小改款)的全新小型SUV「CROSSBEE」。究竟進化了哪些地方呢?

形象全面翻新,商品競爭力大幅提升

2025年10月2日,鈴木正式發表全新小型SUV「CROSSBEE」。

經過上市以來首次的大規模改良(小改款)後,CROSSBEE究竟有了哪些改變?就讓我們一起來看看。

新款車型以「適合各種戶外與日常活動的個性化設計,加上寬敞車室空間的都會跨界車」為概念,在保留CROSSBEE原有討喜外型與好用、寬大的車內空間等特色的同時,進行了全面升級。

此外,在主被動安全配備與舒適性配備方面也更加完善,行路表現與油耗表現同樣獲得大幅進化。

大きく進化した「新型クロスビー」

筆者(赤羽馬)對於外觀的第一印象是:「Crossbee 變化還滿大的耶」。不只是水箱護罩與保桿,連頭燈、引擎蓋以及葉子板都一併更動,整體形象徹底翻新。

車身尺寸依舊維持在全長3760mm×全寬1670mm×全高1705mm,延續相當精巧的車格設定。

過去作為招牌特色的圓形頭燈,在這次改款中改為半圓造型,眼神變得更加銳利,整體看起來也更有冷酷感。

引擎蓋相較前代變得更加接近水平,加上方正感更強烈的車身線條設計,讓整體外觀的力量感進一步被放大。

內裝部分同樣加入了更多帥氣與剛強的元素。

原本為圓形的冷氣出風口改為方形設計,儀表板也同樣採用方正造型,並首次導入中央扶手座,實用性大幅提升。

光是從車室空間來看,就能明顯感受到與前代「介於高頂旅行車與SUV之間」的定位已經大不相同,這一代明確強化了SUV的風格走向。

動力系統方面,從原本的1.0升渦輪引擎+6速自排,改為1.2升自然進氣引擎搭配馬達的輕油電系統,變速箱也改為CVT,與品牌最新的「Swift」採用相同的高效率動力配置。

在動力系統更新後,油耗表現大幅進步,從原本的18.2km/L提升至22.8km/L(皆為WLTC模式)。

此外,透過車體剛性補強與懸吊設定的調整,行路質感也明顯變得更加紮實。

不再是介於高頂車與SUV之間的折衷產品,全新Crossbee已經是一輛名副其實的正統小型SUV。

當然,安全配備也有大幅升級。

負責電子系統的電子平台更新為鈴木最新世代,高階車型配備電子手煞車,包含主動煞車輔助在內的先進安全科技也全面進化。

大幅翻新的新款Crossbee,含稅售價為215萬7100日圓至250萬300日圓。

※ ※ ※

根據筆者向多家鈴木經銷商詢問的結果,新款Crossbee上市後收到大量詢問,實際銷售表現也相當亮眼。

徹底轉型為正統SUV的新款Crossbee,已具備足以和Toyota Yaris Cross等強勢對手一較高下的商品實力,未來勢必會成為備受關注的話題車款。


原文出處:スズキ新型「ちいさな“四駆”SUV」がスゴい! ほぼ“全面刷新”で「ヤリスクロス」と真っ向勝負に! 精悍デザインもカッコいい「新型クロスビー」どう変わった?
原文記者: 赤羽馬
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1001913
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