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時隔 9 年全面改款!新型「三排七人座 SUV」首次亮相!全長約 4.7 公尺級車身,搭載強勁 1.2 升「渦輪增壓引擎」!預計於「2026 年春季」上市的 Peugeot「5008」在東京改裝車展登場

2026.01.29  作者:KURUMAのNEWS  

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2026 年 1 月 9 日到 11 日,在千葉市美濱區幕張展覽中心舉行的「東京改裝車展 2026(Tokyo Auto Salon, TAS)」上,Stellantis Japan 首度在日本公開了 Peugeot 新型「5008」。期待已久的三排座 SUV 預計將於 2026 年春季在日本上市。

三排座也能舒適就坐的七人座 SUV

在 2026 年 1 月 9 日到 11 日於幕張展覽中心舉行的這場改裝車盛會中,Stellantis Japan 的展區公開了在本國已經發表的 Peugeot 新型「5008」,這是它首次在日本亮相。雖然正式售價尚未公布,但日本市場預計將於 2026 年春季開賣。

這款在本國已經亮相的新型 5008,終於也在日本市場登場。距離上一次日本上市已有約 9 年,這次完成了全面改款(第三代),並延續了三排座七人座 SUV 的概念。

東京オートサロン2026で日本初公開されたプジョーの新型「5008」

新型 5008 與 2025 年登場的新型 3008 共享平台與動力系統,算是兄弟車。不過,相較於完全走跑格、Coupe SUV 風格的 3008,新型 5008 則延續方正的 SUV 造型。

這與前代相同,主要是為了優先確保車內空間。從方正的後車身設計,以及三排座的厚度和尺寸來看,這並非只是作為「緊急用座位」而設計,而是考慮了實際乘坐的舒適性。

車身全長約 4.7 公尺,其中比 3008 延長的約 160mm 全部用於第二排之後的空間擴張。三排座的舒適度,在中型三排 SUV 中應該可以說是頂級水準。

在 TAS 展會上,Stellantis 公關透露了動力系統的詳細資訊。

新車將搭載新開發的 1.2 升汽油渦輪引擎(136 匹馬力、230Nm),並結合內置於變速箱的電動馬達(22 匹馬力、51Nm)與 48V 電池,組成輕度混合動力系統(MHEV),系統總輸出可達 145 匹馬力。

這套動力系統搭配新開發的 6 速雙離合變速箱「eDCS6」,驅動前輪。

至於兄弟車 3008 在日本市場預定導入的 BEV(電動車),目前新 5008 沒有相關計畫(本國已推出 e-5008),而前代受歡迎的柴油版本也不再提供。

不過,新導入的輕度混合動力系統在高速油耗上可媲美潔淨柴油,因此在燃油經濟性上不用太擔心。

意外的是,新 5008 的用戶族群比 3008 更年輕。5008 車主多為 30~40 歲的活躍家庭族群,喜愛享受多彩的汽車生活。

作為七人座 SUV,實際上也有不少人用它替代休旅車購買,相比街上常見的國產休旅車,更具個性,吸引對車有講究的用戶。

此外,一般認為法國車容易跌價,但 5008 在中古車市場價格仍能維持高價,說明它在二手市場也相當受歡迎。截至 2026 年 1 月,第二代中古車平均價格已輕鬆超過 250 萬日圓,新型車若熱賣,轉售價值也不易大幅折損。

此次 TAS 展出的 Stellantis Japan 旗下 Peugeot 5008、Citroën C5 Aircross、DS Automobiles DS No.4 中,5008 預計將最早上市。

對於看過先進又時尚的 3008 設計,正等待 5008 登場的人來說,這無疑是好消息。Stellantis Japan 預計於 2026 年春季上市。


原文出處:9年ぶり全面刷新! 新型「“3列7人乗り”SUV」初公開! 全長4.7m級ボディにパワフルな1.2リッター「ターボ」搭載! “2026年春”発売予定のプジョー「5008」TASに登場
原文記者: 青山朋弘
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1001922
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