本田全新「NSX」世界首度公開！採用向初代致敬的震撼設計，以及「Type R」專屬的紅色“H”徽章！還有特色的「口字型尾燈」！由義大利設計公司打造的「Honda NSX Tribute」登場！

一手企劃

2026.01.25　作者：KURUMAのNEWS 　

義大利設計公司 Italdesign 於 2025 年 1 月 9 日，在「東京改裝車展 2026」上，世界首度公開了向本田 NSX 致敬的「Honda NSX Tribute by Italdesign（以下簡稱 NSX Tribute）」。

2026 年 1 月 9 日至 11 日，在千葉市美濱區幕張展覽館舉辦的「東京改裝車展 2026」中，義大利知名設計公司 Italdesign 展示了「Honda NSX Tribute by Italdesign」，這是一款向本田經典名車 NSX 致敬的特別作品。

這款車並非單純的復刻或重新設計，而是以全新角度重新詮釋 NSX 的精神與設計理念，是一款真正意義上的致敬之作。

初代 NSX 於 1990 年問世，當時的超跑通常昂貴難駕駛，給人的印象是僅供少數人享受的奢侈品。然而 NSX 打破了這種常規，提出了「任何人都能日常駕馭的超跑」的新價值觀。

初代 NSX 採用鋁合金單體車身，融入 F1 技術等多項創新機械結構，同時兼顧高可靠性與舒適性，獲得全球高度評價。

之後，初代 NSX 在 2005 年停產，但其影響力依舊不減。2016 年，本田推出了第二代 NSX，以混合動力技術打造的高性能超跑，將先進科技與性能融合，展現十足企圖心。不過，第二代 NSX 也在 2022 年停產，NSX 的歷史再次迎來一個階段性的落幕。

這次的 NSX Tribute，是在深刻理解 NSX 歷史與精神的基礎上誕生的一台作品。Italdesign 嘗試以第二代 NSX 為基礎，將初代 NSX 所具備的革新性與純粹的運動精神，透過現代設計語言重新詮釋。

設計部門負責人 Hokián Garcia 表示：「NSX 是日本車中非常具象徵性的存在。『Tribute』這個詞意味著對過去的致敬，但我們追求的始終是一台全新的車。」

他指出，這台車的出發點，就是在不陷入懷舊主義的同時，尊重 NSX 的根源，並融合現代感與 Italdesign 獨有的自由創意。此專案雖由 Italdesign 主導，但也獲得了本田的正式認可。

特別值得一提的是，他們刻意採用了僅限本田高性能「Type R」車型使用的紅色徽章，以清楚表明這台車的特殊地位。Garcia 強調：「這對我們來說是一件非常重要的事情。」

他將設計概念總結為「日本工程技術與義大利設計的融合」。車身下半部的黑化區域象徵動力系統與底盤等技術與性能，上半部則承載義大利跑車風格的情感造型。駕駛艙周圍的黑化處理，靈感來自本田賽車專用車型「NSX-GT」。

整體比例上，他形容這台車「像運動員，而不是健美選手」，強調既運動感十足又不過於魁梧的平衡感。前臉設計保有專注的目光，卻不過於具威脅感，呈現乾淨的表情。

前後輪拱的延伸強化了力量感與運動感，稍微帶有男性化元素，但整體輕快感仍然保留。尾部設計強調從底板向後自然延伸的線條，延續初代 NSX 的空力進氣與尾翼設計，特別是採用“口字型”尾燈的造型十分鮮明。後擾流板不僅有功能性，也作為視覺象徵，Garcia 表示：「整體完成度高且極具衝擊力。」

內裝方面，針對熱衷賽道駕駛的車主，設計中充滿賽車精神。設計階段考慮了多個版本，最終也可依購買者需求做客製化調整。Italdesign 的明確意圖是：「希望這是一台真正能被使用、能上路的車。」

Garcia 回顧指出，將對過去的致敬升華為新提案最困難之處，在於「因為可以自由解讀，所以沒有絕對答案」。然而，他們透過徹底分析 NSX 的歷史，將各種元素融合成如同調製雞尾酒般的整體設計，最終呈現出能讓車迷產生共鳴的完成度。

他最後向日本的 NSX 車迷傳達訊息：「希望大家會喜歡這台車，也能以『NSX』的名義接受它，我們會非常開心。」

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預計生產 10～15 台，售價約 100 萬歐元，折合日圓約 1 億 8300 萬。這台極其稀有且個人化的 Tribute 模型，將成為 NSX 精神傳承至未來的重要存在。