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  • 2025年秋季上市!本田新款「輕型高頂小車」吸睛!「沒有導航的內裝」被評為「很新潮」!圓燈「復古造型」的輕快自然風新款「N-ONE e」在經銷商間的反響如何

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2025年秋季上市!
本田新款「輕型高頂小車」吸睛!
「沒有導航的內裝」被評為「很新潮」!
圓燈「復古造型」的輕快自然風新款「N-ONE e」在經銷商間的反響如何

2025.09.07  作者:KURUMAのNEWS  

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2025年7月28日,本田公開了預定於2025年秋季上市的新款「N-ONE e:」相關資訊。隨著預售開始,經銷商對這款車的反響如何呢?

對於更多資訊的公開,大家也抱有很大期待!?

2025年7月28日,本田在官網上先行公開了新款「N-ONE e:(N-One e)」的資訊。

【圖片】超酷的!這就是本田的新款「輕型高頂小車」!用圖一次看懂(超過30張圖片)

這款車預計於同年秋季上市,是一款輕型乘用BEV(電池電動車:EV)。

那麼,關於這款N-ONE e:,經銷商那裡傳來了哪些反響呢?

ホンダの新型「N-ONE e:」販売店に寄せられた声とは

N-ONE e:以「E Daily Partner(支撐日常移動與生活的夥伴)」為開發概念進行設計。

外觀方面,它與輕型高頂小車N-ONE非常相近,特色是圓燈等帶有復古風格的造型。雖然以N-ONE的設計為基礎,但從前輪拱到車尾採用了立體感十足的曲面設計,兼具層次感與乾淨俐落的印象。

車身尺寸完全相同,為全長3395mm×全寬1475mm×全高1545mm。

此外,作為BEV的靜音特性,以及WLTC模式下超過270公里的續航力,也是N-ONE e:的一大魅力。

內裝方面,儀表板採用薄型水平基調設計,確保良好的前方視野。面板與車門採用同色系設計,營造統一感,而操作介面則集中於中控位置,駕駛者可輕鬆操作。特別是基礎等級,內裝簡單,不具備大型中控螢幕,呈現極簡風格。

那麼,在正式發售前,經銷商收到了哪些反饋呢?

一名本田經銷商表示,關於N-ONE e:用戶的反應如下:

「關於N-ONE e:,目前已有多位顧客預約訂購,但因為是BEV,所以數量並不算多。目前實車尚未到店,詢問主要來自在購物中心等活動中實際看到車的人。

其中也有人對(G等級的)極為簡單的內裝感到驚訝,因為現在很少見這種設計。」

此外,考慮購買的用戶年齡層偏高,年輕族群的詢問較少。不過,他也提到,預計在9月將會公開更詳細資訊,當目錄開始發放後,反響有望增加。

「價格方面,最基礎等級約270萬日圓起,對輕型車而言偏高。不過,如果加上國家補助金,對許多人來說仍屬合理範圍,而是否接受補助金,也會影響購買意願的高低。

續航力方面超過270公里,遠超同級競爭對手日產『Sakura』,日常購物、通勤甚至偶爾出遠門都綽綽有餘。」

※ ※ ※

另外,用戶也期待熱銷輕型超高頂小車的BEV版本「N-BOX e:(暫稱)」。

不過前述經銷商指出,「目前尚無相關消息,即使推出,也可能還要幾年才能看到。」由此可見,想要看到這款車還需要一些時間。


原文出處:2025年秋発売! ホンダの新型「“軽”ハイトワゴン」に注目! “ナビ無し内装”が「斬新」と評判に! 丸目「レトロ顔」の“軽快ナチュラル仕様”の新型「N-ONEイー」に販売店の反響は
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/942190
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