鈴木將投入「全新4人座輕型旅行車」！鎖定「Wagon R」用戶的「5門小型車」引發關注！主打「日常代步」的寬敞概念車「Vision e-Sky」備受期待

一手企劃

2026.01.25　作者：KURUMAのNEWS 　

回顧鈴木在「Japan Mobility Show 2025」上發表的輕型乘用車概念車「Vision e-Sky」。

作為繼鈴木首款量產電動車「e Vitara」之後的下一款EV，於2025年10月在「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」全球首度亮相的「Vision e-Sky（ビジョンイースカイ）」，是一款相當具有鈴木風格的輕型乘用電動車概念車。

雖然名義上是概念車，但官方已明確表示將在2026年度內量產，作為繼日產「Sakura」、三菱「eK X EV」、本田「N-ONE e:」之後的新一款純電輕型乘用車，備受關注。

Vision e-Sky 採用輕型高頂旅行車的車身形式，目前公開的數據其實相當有限。

已知的資訊只有兩點：車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1625mm，以及續航里程可達270公里以上。

其餘規格因仍屬概念階段而尚未公布，不過目前已朝量產化積極開發中。

向開發負責人詢問後得知，車身尺寸的設定是以鈴木招牌車款「Wagon R」作為參考。不過並非單純推出 Wagon R 的電動版，而是以全新車系的形式導入市場。

之所以以 Wagon R 為靈感，是因為這樣的車身形狀與尺寸能夠鎖定更廣泛的使用族群；同時也因此沒有採用滑門設計。另一個原因則是，若採用滑門會增加車重，不利於續航里程表現，因此優先選擇更實際的續航距離。

設定的目標族群，是目前正在使用汽油輕型車的消費者。因此在續航距離方面，鎖定「日常使用＋一點餘裕」也不會感到不足的水準；在整體操作與實用性上，也力求讓從汽油車換到EV時不會產生違和感。

在完整保留輕型車所需基本機能的前提下，開發團隊表示，並未為了強調電動車而刻意堆疊過多未必必要的未來感科技，而是嚴選真正實用的先進配備。

這樣的取捨，同時也是為了讓既有的輕型車用戶更容易產生興趣，並實現「現實可負擔價格」的重要關鍵。

來看看實車吧。整體設計給人一種機動性十足、活潑又帶點可愛的感覺。從「Sky」這個名字就能聯想到的藍色系車身，不只前衛，還相當時尚。由於是EV，刻意採用較為人工感的藍色調來呈現。

設計主題設定為「獨特、聰明、正向」三大關鍵字。開發團隊希望延續鈴木車款一貫鮮明的個性，賦予 Vision e-Sky 親切感與讓人產生情感連結的魅力。

這樣的堅持，源自於開發人員認為，多數人對EV容易抱持冷冰冰的印象，因此特別在設計上投注心力。

為此，車身各處採用圓潤飽滿的斷面設計，搭配具有份量感的引擎蓋，以及以LED頭燈為視覺焦點、令人印象深刻的車頭造型。

內裝方面，跳脫輕型車常見的黑色基調，改以白色與藍色為主的明亮配色。這同樣是為了讓乘坐時能感受到更多樂趣的小巧思之一。

在有限的輕型車空間中，透過將儀表台與車門飾板的設計整合，打造出包覆感十足的座艙氛圍，營造出如同在客廳放鬆般的舒適感。

另一個讓空間感更放大的巧思，是儀表台上方宛如漂浮雲朵般的白色面板設計。這不只是造型取向，副駕駛座前方也實際具備可放置小物的置物托盤機能，實用性同樣被重視。

作為最新世代車款，座艙也融入EV特有的科技感，採用與 e Vitara 相同的雙螢幕設計，將儀表與資訊娛樂系統整合在一起。

不過，這類配備容易推高成本，因此在量產車上如何以更親民的方式實現，似乎也是開發團隊的一大課題。

在環保層面，前保桿上的黑色飾件使用的是來自保桿本體的回收材料。座椅、車門內飾等內裝布料，也考慮採用回收PET材質。

此外，內外裝全面取消鍍鉻零件，這也是目前市售車款已開始實行的環保對策之一。

針對開發中的量產版本，團隊正努力思考，如何在合理價格內最大程度保留 Vision e-Sky 的特色與魅力。

　對於容易造成成本上升的設計元素，勢必需要透過重新設計或調整機能來取捨。不過他們也表示，挑戰「讓人覺得這價格很鈴木」本身，就是鈴木風格的一種挑戰。

目前展車所使用的亮眼藍色屬於高亮度展示用塗裝，無法原樣套用在市售車上，但因為成功調配出漂亮的色澤，未來也會朝量產可行的方向進行提案。

C柱上的漸層色飾板，也希望能以選配方式實現。

面對已有其他品牌投入的輕型高頂EV市場，鈴木展現出強烈企圖心。背後原因，或許也與地方山區加油站陸續歇業、加油不便的人口增加有關。

在日本，只要是有人居住的地區，電力供應基本無虞，因此EV被寄予作為新型個人移動工具的厚望。

關鍵的續航距離，將介於 Sakura 與 eK Cross EV 的180km以上，以及 N-ONE e：的295km以下之間。不過相較於 N-ONE e：車高更高，車室空間更有旅行車的感覺，舒適性也更值得期待。

從量產車的正式名稱、被認為相當務實的定價，到精簡卻到位的配備設定，鈴木究竟會端出什麼樣的答案，現在就讓人相當期待。