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鈴木全新「輕型休旅車」上市!比最高規格便宜大約「40萬日圓」還能輕鬆達到「每公升超過25公里」的油耗魅力!採用重新設計的「高質感外觀」×酒紅色內裝!竟然還有手排車的「Wagon R」最入門款究竟是什麼?
2026.01.19 作者:KURUMAのNEWS
在日本輕型車市場中,鈴木「Wagon R」可說是確立「輕型高頂休旅車」這個類別的先驅。自 1993 年第一代推出以來,Wagon R 一直兼具寬敞的車室空間與實用性。而最入門的規格「ZL(2WD)」究竟是一款怎樣的車呢?
兼顧油耗、價格與配備的最入門款亮點
1993 年,第一代 Wagon R 以半引擎蓋的輕型休旅車造型登場。雖然車身小巧靈活,但卻能讓四名成人舒適乘坐,實現優秀的居住性。
看起來真不錯!這就是鈴木最新「輕型休旅車」中最便宜的款式!(超過30張圖片)
其後,Wagon R 在 2017 年全面改款為現行第六代,並於 2025 年 12 月 15 日進行部分規格調整與上市,車型進一步進化。
其中,最便宜的入門車款是徹底追求輕型車應有的實用性與經濟性的等級。究竟它具備哪些特點,值得深入了解。

2025年12月15日公布的部分規格改良中,安全配備的升級是最大亮點。
這次改良的核心,是在全車型標配「雙感測煞車輔助 II(デュアルセンサーブレーキサポートII)」。相較於以往系統,偵測範圍擴大,技術上也有了顯著進步。
雙感測煞車輔助 II 採用高性能單眼相機與毫米波雷達結合的方式,並新增了交叉路口左右轉時的對向車輛偵測功能。這能有效協助避免或減輕轉彎時常見的碰撞事故,提高實際駕駛環境下的安全性。
此外,系統的作動車速範圍也擴大,可對行人與自行車在約5~80km/h速度範圍內發揮作用。再加上車道偏離抑制功能以及4.2吋多功能資訊顯示幕,全車型的駕駛輔助功能更加完整。
這次部分規格改良後,即便是入門車型也能享受到最先進的預防安全技術,可見鈴木對安全性的高度重視。
同時,車身色彩也更新了。新增「絲絨深紅珍珠(ベルベットダークレッドパール)」與「透亮米色珍珠金屬漆(ルーセントベージュパールメタリック)」,共有8種顏色可選。此外,外觀設計與先前的「Custom Z」統一,提升質感。
在這些進化中,最便宜的入門款「ZL(2WD)」仍維持在車系陣容中。
車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1650mm,軸距2460mm,與其他車型相同。
外觀上,前格柵採用槍灰金屬塗裝,前保險桿也與高級車型同樣為空力造型。但車側與後方則維持基本造型,未配備後保桿飾條、側下裙、車頂尾翼、LED霧燈與側轉向燈後視鏡,輪胎則裝14吋全罩式輪蓋,維持簡潔風格。
車身色彩方面,即便入門款也可選擇此次新增的顏色。
內裝部分,方向盤採用聚氨酯材質,儀表板色板為酒紅色。前門扶手與內門把手為黑色,未添加鍍鉻裝飾。
此外,座椅高度調整、方向盤傾角調整、方向盤加熱等舒適與調整功能均未配備,主動巡航與怠速停車系統也未搭載。
這款車專注於「行、轉、停」的基本性能,以及「確保乘員安全」的本質價值,可說是徹底磨練了基本功的車型。
動力系統搭載排氣量660cc的R06D型引擎,最大馬力49PS,最大扭力58Nm。
變速系統有無段變速(CVT)與5速手排(5MT)兩種選擇。
WLTC模式油耗,CVT車為24.2km/L(2030年度油耗基準達成80%),5MT車為25.1km/L(同達成85%),其中5MT車更是整個車系中油耗表現最佳的車型之一。
擁有這些特點的「Wagon R ZL(2WD)」售價(含稅)為CVT車與5MT車均為145萬7500日圓,相較於最高規「HYBRID ZX(4WD)」185萬6800日圓,便宜約40萬日圓。
原文出處:スズキ新「軽ワゴン」発売! 最上級より「約40万円オトク」で「リッター25キロ超え」が魅力! デザイン刷新した“上質顔”×ボルドー内装を採用! まさかのMTもある「ワゴンR」最安モデルとは?
原文記者: 青木一真
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/994649
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