一手企劃
搭載 1.6 升引擎卻擁有「超過 300 匹馬力」!
最新「小型四驅 SUV」實力驚人!
車長不到 4.2 公尺,卻具備豪華的內外裝與滿滿專屬配備!
提供兩種變速箱選擇的 Lexus「LBX」究竟是什麼來頭?
2026.01.04 作者:KURUMAのNEWS
2025 年 5 月,Lexus「LBX」透過小改款進一步提升行駛性能與靜肅性,並進化成能因應多元生活型態的產品陣容。其中,高性能版本「MORIZO RR」更是以超越小型 SUV 框架的駕馭魅力,成為話題焦點。
注入運動靈魂的專屬配備與性能表現
近年來,汽車產業在電動化與先進駕駛輔助技術方面的發展持續加速。在冬季銷售旺季來臨前,各家車廠紛紛推出新車或進行產品改良,而 Lexus 的小型 SUV「LBX」也再次成為市場關注的一員。
【圖片】真的很可以!這就是最新「1.6 升、300 匹馬力以上」的小型四驅 SUV!(30 張以上)
距離 2025 年 5 月的小改款已經過了半年多,市場評價也逐漸趨於穩定。回頭檢視這次改良內容,可以發現其中包含了許多不只是表面修正,而是實質進化的重點。

LBX 自 2023 年問世以來,便以超越小型 SUV 級距的高質感表現,持續受到高度關注。
以「不受尺寸限制的存在感」為開發主軸,LBX 成功兼顧都會行駛的便利性,以及豪華品牌應有的細膩質感,因此獲得不少消費者支持。
在 2025 年 5 月的小改款中,為了進一步打磨這項魅力,車輛於最新研發據點 Toyota Technical Center Shimoyama 反覆進行道路測試,針對行駛穩定性與乘坐舒適性加以提升。
其中最受矚目的,是透過加大後避震器汽缸尺寸,來最佳化阻尼設定。
這項調整能有效抑制通過路面起伏時的彈跳感,讓長途行駛也不容易感到疲勞,整體行路質感明顯升級。
此外,全車系標配主動式噪音控制系統,搭配輪拱部位的吸音材配置,靜肅性再上一層樓。這些看不見的細節升級,正是 Lexus 持續追求「令人感到舒適的移動體驗」的具體展現。
這次改良同時新增了新等級「Active」,以運動感與活躍生活風格為訴求。
車色提供 6 種選擇,內裝則以黑色為基調,搭配紅色縫線,營造更鮮明的運動氛圍。
加上既有的「Cool」「Relax」「Elegant」,全車系共 4 種風格主題可依個人喜好選擇,讓購車過程更具樂趣。
不過,LBX 的魅力並不只止於一般等級。系列中最引人注目的高性能版本「LBX MORIZO RR」,更是大幅提升了整體產品價值。
這款車在 2024 年東京改裝車展首度亮相,並因豐田汽車會長豐田章男,以及賽車手佐佐木雅弘親自參與開發而備受關注。
它徹底貫徹對駕馭本質的追求,跳脫 LBX 作為小型 SUV 的框架,展現出真正跑車等級的深度。
車身尺碼為全長 4190mm、全寬 1840mm、全高 1535mm,相較標準版本更寬、更低,搭配專屬水箱護罩、大口徑排氣尾管與鍛造 19 吋鋁圈,一眼就能辨識出這是一輛「特別的 LBX」。
內裝同樣配置專屬真皮跑車座椅、鋁合金踏板與方向盤換檔撥片,營造出能讓人專注於駕駛的座艙氛圍。
動力核心方面,搭載最大馬力 304PS、最大扭力 400Nm 的 1.6 升直列三缸渦輪引擎。
這具引擎曾應用於 GR Yaris 與 GR Corolla,實績相當成熟,並可搭配 Direct Shift-8AT 或 6 速 iMT,滿足不同駕駛者的操作喜好。
再加上電子控制 AWD 系統,讓車輛在各種路況下都能展現優異的操控穩定性;同時也配備僅限賽道使用的「Circuit Mode」,對熱愛駕駛的車迷來說極具吸引力。
售價(含稅)方面,MORIZO RR 為 650 萬日圓起,而可依個人喜好細部客製的「Bespoke Build」則從 720 萬日圓起跳。
以小型 SUV 的定位來說,能將行駛性能做到如此徹底的車款相當罕見,即使放眼 2025 年市場,也擁有鮮明且獨特的存在感。
在都會用車型態日益多元、越來越多人將汽車視為展現自我價值觀的象徵之下,LBX 無疑是一款能精準回應這類需求的車。
而其中的 MORIZO RR,更是一輛能讓人重新找回駕駛樂趣、在市場上格外突出的存在。
原文出處:1.6リッターエンジン搭載で「300馬力」超え! 最新「ちいさな“四駆SUV”」が凄い! 全長4.2m未満ボディに「豪華な内外装」&“専用装備”もり沢山! 選べる2つのトランスミッション採用のレクサス「LBX」とは?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/989957
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