【圖片】「咦……」真的假的？這就是「出乎意料的警車」！

在愉快駕車的途中，突然看到道路上方出現的「方形攝影機」，不少駕駛都曾瞬間心頭一驚。心裡難免會想：「是不是不小心開太快了？」不過，那個攝影機不一定就是用來取締超速的「測速照相」。其實，日本道路上還設有許多外觀與測速照相非常相似、名為「N系統」的另一種裝置。乍看之下很難分辨的這兩種「神祕攝影機」，究竟有什麼不同？駕駛又該如何辨別呢？

首先，先來複習駕駛最害怕的「測速照相」。其正式名稱為「速度違規自動取締裝置」，顧名思義，是用來偵測超過一定速度行駛的車輛，並自動進行拍攝與記錄的系統。一旦測速照相啟動，不僅會清楚拍下違規車輛的車牌與車型，連駕駛的臉部都會被完整記錄，因此幾乎無法狡辯。目前除了固定設置的類型外，也已普及可攜式的「可移動測速照相」，讓取締行動更加難以預測。

另一方面，常被誤認為測速照相的，正是「N系統」，其正式名稱為「汽車車牌自動讀取裝置」。測速照相的目標僅限於「超速車輛」，而N系統則是以犯罪偵查與尋找失竊車輛為目的。

它會自動讀取通過車輛的車牌號碼，並與通緝中的車牌資料比對，作為追查嫌犯行蹤的線索。一個重要差異在於，N系統不會進行速度測量。此外，與犯罪無關的一般車輛資料，會在保存一定期間後刪除，駕駛或乘客的臉部也不在記錄範圍內。也就是說，只要是守法的一般駕駛，就算通過N系統下方，也完全不需要擔心。雖然兩者功能完全不同，但在行駛中要立刻判斷確實不容易。不過，只要掌握幾個重點，就能加以分辨。

最容易辨認的特徵是「是否有預告看板」。固定式測速照相基於肖像權考量與事前警示目的，通常會在設置地點前方數公里處，設有「自動速度取締機設置路段」或「速度取締中」等警告看板。相對地，N系統並非取締裝置，因此不會設置這類預告看板。

此外，裝置外觀本身也有所不同。現行主流、被稱為「LH系統」的固定式測速照相，除了拍攝用攝影機外，還會附有閃光裝置（閃光燈）。而N系統使用的是紅外線攝影機，沒有閃光裝置，外型也比測速照相更為小巧，通常以單獨設置為主。從設置地點來看，測速照相多設於高速公路或國道等容易超速的直線路段；N系統則常見於縣市交界等地點，廣泛設置在一般道路上。

無論是什麼類型的攝影機，最重要的還是隨時遵守速限、保持安全駕駛。另外，針對設置地點不固定的「可移動測速照相」，各都道府縣警察有時會在SNS或官方網站公開取締資訊，有疑慮的人不妨在出發前先行查詢。

原文出處:「ピカッ」と光る前に知りたい！ 道路の「謎カメラ」正体は？ オービスとNシステム決定的違い
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/995393
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