一手企劃
鈴木全新「小型SUV」即將上市!
現在入手「四輪驅動版本」可現省87萬日圓超划算!
全長4.3公尺車身,配備「玻璃車頂」等豐富配備!
搭載「品牌首款動力系統」的「e Vitara」頂級車型究竟是什麼樣的車?
2025.12.26 作者:KURUMAのNEWS
預計於2026年1月16日上市的鈴木「e-VITARA(e 比特拉)」,作為象徵品牌電動化戰略的重要車款,正受到高度關注。在鈴木面向全球市場推出的全新EV當中,頂級車型究竟具備怎樣的性能與配備,令人相當好奇。
即將開賣…最頂級車型的實力到底如何!
隨著2025年進入尾聲,各家汽車製造商紛紛加快推出次世代EV的腳步,而在已正式發表、卻尚未上市的新款電動車之中,最受矚目的之一,正是鈴木的「e-VITARA(e 比特拉)」。
【圖片】真的很可以!這就是價格最高的鈴木全新「小型SUV」(30張以上)
在日本國內,充電基礎建設在政策推動下持續擴充,同時以歐洲為中心,也開始導入新的快速充電規格,EV相關環境在這一年之間迎來了重大轉變期。
在這樣的趨勢之中,預計於2026年1月16日上市的 e 比特拉,作為鈴木正式邁向電動化的代表性車款,存在感也正不斷提升。

e 比特拉本身已於2024年11月在義大利米蘭首度公開,目前已在歐洲市場陸續開放預訂。
生產將以印度為據點,並計畫逐步導入超過100個國家與地區。在活用鈴木擅長的小型車開發技術的同時,也全新開發了BEV專用平台「HEARTECT-e」。
採用將馬達、逆變器與變速機整合為一體的緊湊型「eAxle」,在追求輕量化的同時,也大幅提升了整體效率。
車型編成分為搭載49kWh電池的「X」,以及配備61kWh電池的高階「Z」兩種。其中Z又提供2WD與4WD版本,而定位為全車系中價格最高、性能最強的,就是「Z 4WD」。
車身尺寸為全長4275mm×全寬1800mm×全高1640mm,屬於相當好上手的大小,最低離地高度則設定為185mm,不僅適合市區行駛,在戶外活動時也能安心應對。最小迴轉半徑僅5.2公尺,對於日常使用的靈活度來說是一大優勢。
外觀設計以「高科技 × 冒險感」為主題,成功兼顧了剽悍氣勢與先進氛圍。
標準配備18吋鋁圈,不僅有助於空氣力學表現,也讓整體外型更顯輕快俐落。
車色共提供5種選擇,其中4款為黑色車頂的雙色塗裝,符合近年SUV的潮流走向,呈現出相當都會感的風格。
進入車內,最吸睛的莫過於橫向並排的兩具大型顯示螢幕。
在兼顧資訊顯示清晰度與操作便利性的同時,也營造出近未來感十足的座艙氛圍。
前座周圍配置可切換12種顏色的氣氛燈,夜間行駛時能帶來相當有質感的車內氛圍。
座椅提供棕色與黑色兩種配色,材質為皮革風格與布料的混合設計。
全車系皆標配整合式顯示系統、電子手煞車、前座加熱座椅以及方向盤加熱功能,配備水準之高,可說是鈴木相當少見的誠意之作。
在Z等級中,舒適配備進一步升級,追加了開闊感十足的玻璃車頂、駕駛座10向電動調整座椅,以及8具揚聲器的Infinity高級音響系統。
安全配備方面,全車系皆搭載「Suzuki Safety Support」,並可與環景攝影機搭配,進一步提升停車輔助的精準度。
Z 4WD版本於前後各配置一具馬達,最大輸出為135kW、最大扭力307Nm。
透過新開發的電動四輪驅動系統「ALLGRIP-e」,可依行駛狀況自動分配驅動力。
並具備「Auto模式」與「Trail模式」,在濕滑路面或惡劣地形時,能有效輔助脫困。
所搭載的電池為安全性高的LFP(磷酸鐵鋰)電池,並採用水冷系統來確保耐用性。
續航里程在WLTC模式下可達472公里,快速充電方面,90kW約需45分鐘,50kW則約55分鐘。
售價(含稅)方面,Z 4WD為492萬8000日圓,與X等級的價差為93萬5000日圓。不過由於符合CEV補助金資格,可獲得87萬日圓補助,實際入手價格約為405萬8000日圓。
在上市倒數之際,e 比特拉被看好將以「價格親民的正統EV」之姿,為日本國內市場帶來不小的衝擊。
原文出處:スズキ新型「コンパクトSUV」まもなく発売! 今なら「87万円オトク」な“4WD仕様”がイイ! 全長4.3mボディに「ガラスルーフ」など装備充実! “メーカー初パワーユニット”搭載の「eビターラ」最高級モデルって?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/986451
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