一手企劃
97萬日圓就能坐3人!「比輕型車還小」的Trike實車亮相!
免踩踏板&AT限定駕照就能開的Daizo「NEO-ONE」超厲害!最適合哪些人使用?
2025.12.27 作者:KURUMAのNEWS

2025年12月4日至12月6日舉辦的「Japan Mobility Show Kansai 2025(大阪車展2025)」上,Daizo展出了「NEO-ONE」與「NEO-Light」。
可乘坐3人的EV行動載具NEO-ONE與NEO-Light,究竟是什麼樣的交通工具呢?Daizo是一家總部位於大阪府大阪市的化學製造商,並於2024年9月由旗下陸機事業部成立了小型EV品牌「e-NEO」。這次展出的NEO-ONE與NEO-Light,皆為最多可乘坐3人的EV Trike。兩款車在道路運送車輛法上的登錄分類皆為「側車附輕二輪」,要在一般道路行駛需持有普通汽車駕照(AT限定可)。
此外,無需配戴安全帽,也不需要驗車或申請停車證明。定位為高階車型的NEO-ONE,車身尺寸為全長2245mm、全寬1150mm、全高1630mm,比輕型車還要更為小巧。動力核心搭載3kW馬達與磷酸鐵鋰電池,最高時速為50km/h,單次充電續航里程為100km,電池壽命約為2000次。NEO-ONE標配LED燈具、坡道起步輔助、倒車顯影兼用數位顯示螢幕、USB連接埠等配備,另可選配車頂橫桿、車頂行李箱、兒童座椅以及專用空調系統。售價為97萬9000日圓(含消費稅,以下同)。
另一方面,NEO-Light則是一款能更輕鬆享受EV Trike樂趣的車型。車身尺寸為全長2160mm、全寬1050mm、全高1570mm,比NEO-ONE略小。雖然電動馬達輸出為2kW,但單次充電續航里程100km、最高時速50km/h的性能表現與NEO-ONE相同。同樣標配LED燈具、坡道起步輔助、倒車顯影兼用數位顯示螢幕與USB連接埠,也可選配車頂橫桿與車頂行李箱。不過,NEO-Light無法加裝空調系統,這點成為與NEO-ONE之間最大的差異。
NEO-Light的售價為88萬日圓。
被形容為「現代版三輪汽車」的NEO-ONE與NEO-Light,Daizo的相關負責人表示:「自發表以來,NEO-ONE與NEO-Light獲得相當大的迴響,也已收到不少希望實際試乘的詢問。NEO-ONE與NEO-Light操作簡單、任何人都能輕鬆駕駛,是它們最大的特色。例如,用來接送小孩上下學也相當合適。此外,近年來高齡駕駛誤踩油門的問題備受關注,但NEO-ONE與NEO-Light不需要踏板操作,因此能讓人更安心使用。實際在開發時,也假設會作為駕照繳回前幾年的生活代步工具來使用。」
在高齡化不斷加劇的現代日本,像NEO-ONE與NEO-Light這樣的EV Trike,未來勢必會受到越來越多關注。
原文出處:97万円で3人乗れる! “軽より小さい”「トライク」実車公開! ペダル操作なし&AT限定免許で運転できるダイゾー「NEO-ONE」がスゴい! どんな人にピッタリな乗り物?
原文記者:Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/992641
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