新車只要 98 萬日圓的「3 人座三輪車」引發高度關注！只要「普通汽車駕照」就能合法上路！全長 2.2 公尺、可愛「雙圓燈臉」造型！作為日常代步剛剛好的 EV Genesis「Sreel Auto（スリールオータ）」到底有什麼魅力？ | 一手企劃

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2025.12.17　作者：KURUMAのNEWS 　

EV Genesis 在「Japan Mobility Show 2025」上展出了三輪 EV 行動載具「Sreel Auto（スリールオータ）」。

於 2025 年 10 月 29 日起在東京國際展示場（東京都江東區）舉辦的「Japan Mobility Show 2025（JMS 2025）」，正如展會名稱所示，現場展出了各式各樣的行動載具，其中也能看到許多近年備受矚目的小型移動工具。

在眾多小型行動載具之中，有一款外型相當吸睛的車款，造型讓人聯想到昭和時代曾活躍一時的三輪車，走的是可愛又復古的路線。

那正是由 EV Genesis（東京都澀谷區）所推出的 EV 行動載具「3 RUOTA（スリールオータ）」。

Sreel Auto 的一大特色，就是可以進行完全客製化訂購。

電池方面可從基本款的鉛酸電池，到高性能的磷酸鐵鋰電池自由選擇，能依照預算與使用需求搭配最適合的組合。

續航里程範圍相當廣，鉛酸電池約為 45 公里，大容量的磷酸鐵鋰電池則可達 180 公里。充電方面皆可使用一般 100V 家用電源，鉛酸電池約 7 小時、磷酸鐵鋰電池約 8 小時即可充滿。

另外，雖然車身結構相同，但在法規登記上相當有彈性。若不安裝車門，最多可乘坐 3 人，並可登記為「側車付輕二輪車（邊車）」（未滿 250cc 等級）；若加裝車門，則可登記為 1 人乘坐的「第一種原動機付自行車（迷你車）」。

此外，選配的逆變器可直接從車載電池供電；若再加裝同為選配的薄型可撓式太陽能板於車頂，不僅能在行駛中進行充電，遇到緊急狀況時也能作為供電來源使用。

當然，太陽能板仍會受到天候影響，但若條件良好，一天最多可補充約相當於 40 公里行駛所需的電量。

在安全性方面，Sreel Auto 已取得歐盟型式認證制度 WVTA，因此不僅能在日本使用，也可在 EU 27 個加盟國無需追加測試即可完成登記並合法上路，這也是一大優勢。

正因具備這些特點，不只受到一般消費者關注，也有不少企業與地方政府將其視為可在緊急狀況下使用的車輛，目前已累積銷售約 60 台。

最初販售的首批 30 台（已完售）Sreel Auto，配備 2 片選配太陽能板與可防雨防風的硬式車門（無門版本），含稅售價為 115 萬日圓。

另有標準款車型，採用簡易的塑膠軟門、未搭載太陽能板，車身顏色為白色，整體配置較為簡潔，價格也較親民，含稅為 98 萬日圓。

官方表示，預計自 2026 年起將轉為國內生產，並加快生產腳步，有興趣的人不妨主動洽詢了解。